Magni diesel Cummins prodotti fl-Istati Uniti jużaw sistema tal-fjuwil PT, li l-istruttura u l-prinċipju operattiv tagħha huma differenti minn dawk ta 'magni diesel konvenzjonali. Wara li jkunu kalibrati fuq bank tat-test, l-injetturi għandhom jiġu aġġustati aktar fuq il-magna, primarjament jinvolvu ż-żewġ aspetti li ġejjin.
1. Aġġustament tal-Pressjoni tas-Setting tal-Planġer tal-Injettur Kontra r-Ras taż-Żennuna
Il-pressjoni ta 'bilqiegħda bejn il-planġer tal-injettur u r-ras taż-żennuna m'għandhiex tkun għolja wisq jew baxxa wisq. Pressjoni eċċessiva tista' tiddeforma l-komponenti tas-sewqan tal-injettur; pressjoni insuffiċjenti tista 'tikkawża fjuwil residwu fil-kamra konika fl-aħħar ta' l-injezzjoni biex karbonizza u ssaħħan iżżejjed ir-ras taż-żennuna, potenzjalment twassal għal distakk tat-tarf ta 'quddiem tar-ras taż-żennuna. Għalhekk, l-aġġustament huwa essenzjali waqt l-installazzjoni tal-injettur.
1.1 Metodu ta 'Aġġustament tat-Torque
Dan il-metodu jinvolvi l-issikkar tal-kamin li jaġġusta l-injettur għal torque speċifikat biex jiżgura pressjoni ta 'bilqiegħda xierqa bejn il-planġer u r-ras taż-żennuna.
1) Allinja l-marki tal-ħin. Poġġi ċ-ċilindru fil-mod ta 'dekompressjoni u dawwar it-tarjola taċ-ċinturin tal-ħin fid-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-crankshaft sakemm il-marka tal-ħin fuq it-tarjola tallinja mal-marka fuq il-qoxra tal-kamra tal-gerijiet. Il-marka "TC" tindika l-pistun fiċ-ċentru mejjet ta 'fuq (TDC), filwaqt li "VS" tindika 90 grad wara TDC. In-numri ta' qabel TC u VS jindikaw numri taċ-ċilindru korrispondenti. Wara l-allinjament, iddetermina liema ċilindru huwa f'kompressjoni abbażi tal-pożizzjonijiet tal-valv. Ċilindru wieħed biss jista 'jiġi aġġustat għal kull marka tal-ħin.
2) Aġġustament. Bil-magna kiesħa, ħoll il-ġewż li jsakkar fuq id-driegħ tar-rocker tal-injettur u daħħal il-kamin tal-aġġustament biex tbaxxi l-planġer sakemm it-tarf t'isfel tiegħu jikkuntattja s-sedil koniku tar-ras taż-żennuna. Imbagħad kompli dawwar il-kamin ta 'aġġustament 15-il grad addizzjonali biex tkeċċi kwalunkwe fjuwil li jkun fadal mir-ras taż-żennuna. Ħoll il-kamin ta 'aġġustament b'dawra waħda sħiħa, imbagħad issikkah billi tuża wrench tat-torque għat-torque speċifikat. Żomm il-kamin ta 'aġġustament wieqaf b'tornavit waqt li tissikka l-iskorfina tal-qfil għat-torque meħtieġ.
3) Iċċekkja mill-ġdid. Wara li l-injetturi kollha jkunu ġew aġġustati, ibda l-magna. Meta t-temperatura taż-żejt tilħaq 60 grad, iċċekkja mill-ġdid l-aġġustamenti.
1.2 Metodu ta 'Aġġustament ta' Puplesija
Dan il-metodu juża indikatur tal-arloġġ u pushrod tad-driegħ tar-rocker biex jaġġusta l-puplesija tal-planġer tal-injettur għall-valur speċifikat.
Immonta l-istand tal-indikatur tal-arloġġ fuq ir-ras taċ-ċilindru u poġġi l-virga tal-kejl vertikalment mal-wiċċ tal-flanġ tal-planġer tal-injettur. Meta l-planġer ikun fil-punt l-aktar baxx tiegħu-biss sħiħ kontra r-ras taż-żennuna-issettja l-qari tal-indikatur tal-arloġġ għal żero. Dawwar il-crankshaft fid-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-magna sakemm il-planġer jilħaq l-ogħla pożizzjoni tiegħu. F'dan il-punt, il-qari tal-indikatur tal-arloġġ jirrappreżenta l-puplesija tal-planġer. Jekk dan ma jissodisfax l-ispeċifikazzjonijiet, aġġusta l-kamin ta 'aġġustament fuq ir-rocker arm sakemm ikun korrett.
2. Spezzjoni u Aġġustament tal-Ħin tal-Injezzjoni
L-ispezzjoni u l-aġġustament tal-ħin tal-injezzjoni jitwettqu bl-użu ta 'strument tal-ħin tal-injezzjoni, ibbażat fuq ir-relazzjoni bejn il-pożizzjoni tal-pistun u l-pożizzjoni tal-pushrod tal-injettur.
2.1 Installazzjoni ta 'Injection Timing Instrument
L-ewwel, neħħi l-għata tad-driegħ tar-rocker, l-assemblaġġ tar-rocker, u l-injettur għaċ-ċilindru Nru. 1. Installa l-istrument tal-ħin tal-injezzjoni. L-istrument għandu żewġ indikaturi tal-kwadrant: wieħed b'virga tal-kejl li tikkuntattja l-pistun, imsejjaħ indikatur tal-puplesija tal-pistun; l-oħra b'virga tal-kejl li tmiss is-sedil tal-ballun tal-pushrod, imsejjaħ l-indikatur tal-puplesija tal-pushrod. L-istrument tal-ħin għandu jiġi installat parallel mal-linja ċentrali taċ-ċilindru.
2.2 Spezzjoni u Aġġustament
1) Dawwar il-crankshaft lejn l-arloġġ sakemm il-pistun taċ-ċilindru Nru. 1 jilħaq iċ-ċentru mejjet ta' fuq (TDC) fuq il-puplesija tal-kompressjoni. Meta l-virga tal-kejl tal-indikatur tal-puplesija tal-pistun tallinja mal-marka ta '90 grad fuq l-iskala tal-istrument tal-ħin, issettja l-indikatur tal-puplesija tal-pushrod għal żero.
2) Dawwar il-crankshaft kontra l-arloġġ. Meta l-marki tal-ħin taċ-ċilindri Nru. 1 u Nru. 6 joqorbu madwar 10 mm mill-punt ta' referenza fuq l-iskala, ċċaqlaq l-indikatur tal-pusses tal-pistun sabiex il-ponta tal-kejl tagħha tikkompressa madwar 5 mm, imbagħad waħħalha. Dawwar bil-mod il-krankxaft u erġa' ssettja l-indikatur tal-puplesija tal-pistun għal żero meta l-pistun jerġa' lura għal TDC. 3) Kompli dawwar il-krankxaft kontra l-arloġġ. Meta l-planġer tal-gauge tal-perċentwali tal-puplesija tal-pistun jallinja mal-marka ta '45 grad fuq l-iskala (li tikkorrispondi mal-krankxaft f'45 grad qabel iċ-ċentru mejta ta' fuq), dawwar il-crankshaft lejn l-arloġġ sakemm il-qari fuq il-kejl tal-perċentwali tal-puplesija tal-pistun jilħaq il-valur speċifikat. Aġġusta l-ħxuna tal-shim tal-kappa tal-pin tat-tappet skont id-differenza mkejla biex tiżgura li l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil jikkonforma mal-ispeċifikazzjonijiet.