Ir-ritorn tal-fjuwil anormali fil-magni QSK38 Cummins ġeneralment ikun manifestat minn varjetà ta 'fenomeni ta' difetti osservabbli . Il-kawżi ta 'l-għeruq huma spiss relatati ma' linji ta 'żejt misduda, sistemi ta' injezzjoni ta 'fjuwil barra mill-ġlied, malfunzjonijiet tas-sensor, jew kwistjonijiet bil-modulu ta' kontroll elettroniku (ECM) . dawn il-ħsarat huma l-fenomena u l-immirati bbażati fuq il-prinċipji tekniċi:
I . sintomi tipiċi ta 'difett ta' ritorn tal-fjuwil anormali
1. bidu diffiċli tal-magna jew nuqqas li tibda
o Fenomenu: L-ebda duħħan jew ammont żgħir biss ta 'duħħan abjad mill-pajp tal-egżost waqt l-istartjar, b'tentattivi multipli falluti .
o Kawża: Imblukkar fil-linja tal-fjuwil tar-ritorn li jipprevjeni ċ-ċirkolazzjoni tal-fjuwil, jew atomizzazzjoni ħażina tal-injettur tal-fjuwil li jaffettwa l-effiċjenza tal-kombustjoni .
2. tnaqqis tal-qawwa u aċċellerazzjoni dgħajfa
o Fenomenu: Qawwa insuffiċjenti waqt operazzjoni ta 'tagħbija għolja, b'reazzjoni ta' throttle sluggish .
o Kawża: Regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil difettuż jew injetturi tal-fjuwil misduda, li jirriżulta f'taħlita dgħif żżejjed (proporzjon żbilanċjat tal-fjuwil tal-arja) .
3. duħħan tal-egżost anormali (duħħan iswed / duħħan abjad)
o Fenomenu: duħħan iswed persistenti (kombustjoni mhux kompluta) jew duħħan abjad (evaporazzjoni tal-fjuwil mhux maħruq) mill-egżost .
o Kawża: tnixxija ta 'injettur tal-fjuwil, ritorn eċċessiv tal-fjuwil, jew falliment tas-senser tal-ossiġnu li jwassal għal korrezzjoni mhux korretta tal-injezzjoni tal-fjuwil .
4. żieda anormali fil-konsum tal-fjuwil
o Fenomenu: żieda sinifikanti fil-konsum tal-fjuwil u firxa mnaqqsa tas-sewqan .
o Kawża: Għeluq inadegwat tal-valv tar-ritorn tal-fjuwil jew insuffiċjenza tar-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil, u jikkawża li l-fjuwil mhux maħruq jirritorna direttament .
5. temperatura eċċessiva taż-żejt u ħoss miżjud
o Fenomenu: It-temperatura taż-żejt tal-magna taqbeż il-limitu kif indikat fuq il-pannell tal-istrumenti, bil-ħoss tal-magna notevoli (ħoss tal-frizzjoni metallika) .
o Kawża: Ritorn tal-fjuwil ħażin li jwassal għal lubrikazzjoni insuffiċjenti, żieda fil-frizzjoni f'komponenti bħal pistuni u crankshafts .
6. idle ħawwad jew operazzjoni instabbli
o Fenomenu: ċaqliq tal-veloċità idle akkumpanjat mir-reżonanza tal-vettura .
o Kawża: Injezzjoni tal-fjuwil irregolari f'ċilindri individwali jew sinjali anormali ta 'kontroll tal-ECM (bħal falliment tal-komunikazzjoni bejn l-ECMs prinċipali u l-iskjavi) .
II . Soluzzjonijiet sistematiċi
Pass 1: Spezzjoni ta 'ċirkwit taż-żejt bi pressjoni baxxa u rritorna linji taż-żejt
• Operazzjonijiet:
o Iċċekkja l-livell taż-żejt u l-kwalità fit-tank tal-fjuwil u elimina l-ilma jew il-kontaminazzjoni tal-impurità (ixxotta l-ilma jew ibdel il-fjuwil jekk meħtieġ) .
o Ittestja l-pressjoni tal-pompa taż-żejt tal-idejn; Jekk il-forza tal-ġbid mhix biżżejjed, ibdel il-pompa taż-żejt jew naddaf l-element tal-filtru separatur taż-żejt .
o Ibdel linji suspettużi b'tubi trasparenti reżistenti għall-pressjoni biex tosserva viżwalment il-punti ta 'imblukkar tal-fluss taż-żejt .
• Għodda: gauge tal-pressjoni, pompa taż-żejt tal-idejn .
Pass 2: Dijanjosi u Tiswija ta 'Sistema ta' Injezzjoni
• Operazzjonijiet:
o Test tal-injettur: Wettaq test ta 'diżattivazzjoni taċ-ċilindru permezz ta' softwer Cummins Inite biex tivverifika l-uniformità ta 'injezzjoni tal-fjuwil għal kull ċilindru; L-injetturi bi prestazzjoni anormali jeħtieġ li jiġu żarmati għall-ispezzjoni tal-kwalità tal-atomizzazzjoni u r-ritorn tal-volum taż-żejt .
O Kalibrazzjoni tal-Pompa tal-Injezzjoni: Kalibra l-Angolu tal-Injezzjoni bil-Quddiem u l-Pressjoni fuq il-Bank tat-Test (devjazzjoni standard inqas minn jew daqs 100 bar) .
• Suġġeriment ta 'sostituzzjoni: injetturi severament misduda jew inixxi għandhom jiġu sostitwiti kollha kemm huma .
Pass 3: Spezzjoni ta 'Sensers u Sistema ta' Kontroll Elettroniku
• Komponenti ewlenin:
• Immaniġġjar: Ibdel sensuri difettużi u reset parametri ECU .
Pass 4: Regolament dwar il-pressjoni tal-fjuwil u ritorn tal-manutenzjoni tal-valv taż-żejt
• Operazzjonijiet:
o Iċċekkja s-siġillar tad-dijaframma tar-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil u kkonferma l-ftuħ u l-għeluq flessibbli tal-valv taż-żejt tar-ritorn .
o Naddaf jew ibdel il-valv taż-żejt tar-ritorn mwaħħal biex tiżgura li l-pressjoni tal-fjuwil tkun stabbli f '300 - 500 kPA (irreferi għall-manwal tekniku QSK38) .
Pass 5: Sistema tad-dħul u exhaust u manutenzjoni tal-kamra tal-kombustjoni
• Operazzjonijiet:
o Depożiti tal-karbonju nadif minn valvi u siltiet ta 'konsum, u tiswija tnixxijiet ta' pajpijiet ta 'dħul (uża cleaner sprej biex tiskopri punti ta' tnixxija) .
o Kejjel il-pressjoni taċ-ċilindru u aġġusta t-tneħħija tal-valv għall-valur standard (tneħħija tal-magna kiesħa 0.38 - 0.43 mm) .
Iii . rakkomandazzjonijiet ta 'manutenzjoni preventiva
• Manutenzjoni regolari: Ibdel il-filtru tad-diżil kull 500 siegħa, u naddaf l-injetturi tal-fjuwil u l-passaġġi taż-żejt kull 1000 siegħa .
• Ġestjoni taż-Żejt: Uża diesel ta 'kubrit baxx li jikkonforma mal-istandards ta' Cummins CES 20081 biex jevitaw depożiti tal-gomma .
• Monitoraġġ tas-Sistema Elettronika: Qabbad mas-Softwer Insite kull xahar biex taqra l-kodiċi tal-ħsarat u toħroġ twissijiet bikrija għall-ECM jew anormalitajiet tas-sensuri .
⚠️ Nota: Jekk it-tort jippersisti u huwa akkumpanjat minn allarmi ta 'komunikazzjoni ECM (bħal kodiċi ta' difetti 228/229), tiswija professjonali tal-modulu ta 'ħidma ta' kollaborazzjoni doppja ECM hija meħtieġa . ma tippruvax tiżżarma lilek innifsek billi tista 'tikkawża li l-programm jissakkar .}
Permezz tal-ispezzjoni u l-manutenzjoni sistematika ta 'hawn fuq, il-problema taż-żejt tar-ritorn anormali tal-magna QSK38 tista' tiġi solvuta fundamentalment, u ċ-ċiklu ta 'reviżjoni maġġuri tal-magna jista' jiġi estiż . għal ħsarat ta 'kontroll elettroniċi kumplessi, huwa rrakkomandat li tawtorizza l-istazzjonijiet tas-servizz biex jużaw għodod dijanjostiċi tal-fabbrika oriġinali għal proċessar .