Skont l-aħħarIr-Rapport tat-Txejra tas-Suq tat-Tagħmir tat-tieni-idejnmaħruġ minn Ritchie Bros, is-suq Ewropew tat-tagħmir użat-qiegħed juri sinjali aktar definiti ta' rkupru. Il-prezzijiet qed jistabbilizzaw, id-domanda qed tiżdied kontinwament, u t-tranżazzjonijiet transkonfinali- qed isiru dejjem aktar attivi. (Ħruġ ta' Newsletter tat-Tagħmir tal-Inġinerija, Traduzzjoni tal-Istazzjon tal-Intelliġenza Mekkanika)
Dan ir-rapport tal-edizzjoni Ewropea Q3 tal-2025 ibbażat fuq id-dejta tal-irkant ta' Ritchie Bros u l-listi tal-pjattaformi Mascus juri li l-industrija mxiet mill-istadju ta' rkupru għall-istadju ta' rikonfigurazzjoni strutturali - Ix-xerrejja huma aktar inklinati li jixtru tagħmir li huwa aktar ġdid fl-età u li jissodisfa l-istandards tal-emissjonijiet, filwaqt li l-bejjiegħa jibbenefikaw mit-titjib fil-likwidità tas-suq.
It-tagħmir kompatt ikompli jiddomina t-tranżazzjonijiet tas-suq, u jipprovdi l-appoġġ ewlieni għas-suq tat-tieni-idejn deskritt aktar reżiljenti u orjentat lejn ir-riżultati.
Is-settur tal-makkinarju tal-kostruzzjoni kellu prestazzjoni qawwija.
Fit-tielet kwart, is-settur tal-makkinarju tal-kostruzzjoni kien wieħed mill-aktar oqsma stabbli, b'tagħmir kompatt u makkinarju għall-artijiet jispikkaw b'mod partikolari.
Il-bejgħ ta 'trakkijiet ta' dump artikolati reġa' lura b'mod sinifikanti, u din it-tendenza hija relatata mill-qrib mat-tkabbir fid-domanda għall-kostruzzjoni tal-infrastruttura u l-operazzjonijiet tal-barriera. Immexxi minn żieda ta’ 79% fil-volum tat-tranżazzjonijiet, il-prezz medjan tal-irkant żdied b’5% għal madwar 42,700 ewro. Volvo Construction Equipment saret l-aqwa-marka tal-bejgħ, bir-Renju Unit, il-Belġju, u l-Olanda jkunu s-swieq tax-xerrej prinċipali.
Il-bejgħ ta' skavaturi tat-tkaxkir żdied b'35% meta mqabbel mat-tielet kwart tal-2024, bil-prezz medjan jibqa' ftit 'il fuq minn 31,000 ewro. Ir-Renju Unit, Spanja, u l-Belġju kienu l-aktar swieq tax-xerrejja attivi. Immexxi mid-domanda qawwija minn xerrejja fir-Renju Unit, il-Ġermanja, u l-Olanda, il-volum ta 'konsultazzjoni fuq il-pjattaforma Mascus (ikkalkulat abbażi ta' mistoqsijiet bl-email u bit-telefon) żdied b'37%.
Ir-rapport jgħid li l-mini excavators jibqgħu l-aktar kategorija pendenti. Id-domanda fuq il-pjattaforma Mascus żdiedet b'27%, il-volum tat-tranżazzjonijiet tal-irkant żdied b'10%, u l-prezz medjan żdied bi 3% għal 11,800 ewro. L-Italja kellha l-akbar volum ta’ xiri bl-irkant, segwita minn Spanja u Franza. Kumpaniji tal-kiri u kuntratturi qed jaġġornaw b'mod attiv il-flotot tagħhom ta 'tagħmir żgħir.
Ritchie Bros iddikjara li l-aħħar dejta tindika li wara perjodu twil ta 'varjazzjonijiet fis-suq, il-fiduċja tax-xerrej tjiebet b'mod sinifikanti u s-suq qed jistabbilizza. Il-kumpanija rrimarkat ukoll li hekk kif l-istandards tal-emissjonijiet fl-Ewropa jsiru dejjem aktar stretti, l-attenzjoni tas-sidien tal-flotot tat-tagħmir għal tagħmir aktar ġdid qed tiżdied b'mod kostanti.
"Illum madwar l-Ewropa, qed naraw suq aktar kunfidenti u aktar kawt," qal Duncan Ainscough, id-direttur tal-bejgħ ta 'Ritchie Bros. "Ix-xerrejja qed jieħdu deċiżjonijiet orjentati lejn il-valur-ibbażati fuq informazzjoni suffiċjenti - qed jimmiraw tagħmir effiċjenti u konformi biex isostni l-miri operattivi tagħhom-fit-tul."