Fi Frar 2026, minħabba t-tnaqqis fir-ritmi tal-operat tan-negozju, it-tnaqqis fil-konsum matul l-għaġla tal-ivvjaġġar tal-Festival tar-Rebbiegħa, it-tnaqqis fl-attività tas-suq, flimkien ma 'aġġustamenti ta' politika u bażi għolja fl-istess perjodu, il-volum tal-bejgħ ta 'magni diesel b'ħafna -ċilindru wera tendenza temporanja 'l isfel.
Skont id-dejta, fi Frar 2026, il-volum tal-bejgħ ta' magni diesel b'ħafna-ċilindri (minn hawn 'il quddiem imsejħa magni diesel) kien ta' 317,000 unità, tnaqqis ta' sena--sena ta' 7.3% u tnaqqis fix-xahar--ta' 25%.3%. Il-volum tal-bejgħ kumulattiv kien ta' 743,000 unità, żieda ta' 9.2% sena-fuq-sena.
F'dan l-isfond, min irnexxielu jikber kontra t-tendenza? Kif għamlet kull kumpanija? Liema bidliet seħħew fil-klassifiki tal-intrapriżi?
Il-produzzjoni tal-magna diesel naqset b'7.3% fi Frar, u tħejji għall-produzzjoni ta 'Marzu.
Fi Frar 2026, is-suq tal-magni diesel ra tnaqqis ta' sena-fuq-sena ta' 7.3%, li kien konformi max-xejriet tas-suq tal-vetturi kummerċjali u anke s-suq tat-trakkijiet.
Kif muri fit-tabella ta 'hawn fuq, ix-xejra annwali mill-2022 sal-2026 hija kkaratterizzata b'mod konsistenti minn għoli fl-ewwel nofs u baxx fit-tieni nofs. Il-volum tal-bejgħ fl-ewwel kwart, speċjalment fi Frar, huwa tipikament fl-iktar punt baxx tiegħu, u jilħaq il-quċċata tiegħu f'Marzu. L-istess tendenza hija mistennija li tkompli fl-2026, bil-bejgħ tal-magni diesel f'Marzu 2026 proġettat li jilħaq il-quċċata annwali, potenzjalment jaqbeż l-450,000 unità f'xahar wieħed, u l-bejgħ tal-ewwel kwart huwa mistenni li jaqbeż 1.2 miljun unità.
It-tnaqqis fil-bejgħ fi Frar 2026 huwa primarjament dovut għall-vaganzi tal-Festival tar-Rebbiegħa fi Frar ta 'dik is-sena, flimkien mal-akkumulazzjoni ta' inventarju baxx fl-aħħar tas-sena. Dan wassal għal bejgħ relattivament baxx u kapaċità ta 'produzzjoni għall-manifatturi, u b'hekk niżżel il-volum tal-bejgħ.
It-tieni nett, id-domanda fis-swieq segmentati hija wkoll insuffiċjenti. Minbarra s-suq tal-vetturi kummerċjali, is-swieq segmentati bħall-makkinarju tal-kostruzzjoni, il-makkinarju agrikolu, il-baħar u l-ġenerazzjoni tal-enerġija huma kollha f'xejra 'l isfel.
Barra minn hekk, staqsiet ma 'diversi negozjanti ta' trakkijiet tqal u tgħallmu, id-domanda għal trakkijiet tqal qabel il-festival kienet l-aktar ikkunsmata f'Jannar. Frar huwa tradizzjonalment staġun bil-mod, u ħafna negozjanti akkumulaw xi vetturi tal-inventarju. Ħafna utenti jippreferu jixtru u jieħdu l-kunsinna ta 'vetturi wara l-Festival tar-Rebbiegħa.
Frar huwa wkoll perjodu kruċjali għat-tħejjija għall-ħrit tar-rebbiegħa, li xpruna l-bejgħ ta 'xi intrapriżi. Pereżempju, YTO, li rat l-aktar tkabbir sinifikanti fi Frar, żdied bi 18.4% sena-b'-sena.
Meta wieħed iħares lejn il-volum tal-bejgħ u t-tendenza tat-tkabbir tal-magni diesel f'Jannar u Frar matul l-aħħar seba 'snin, wieħed jista' jara li l-volum medju ta 'bejgħ fix-xahar f'dawn ix-xahrejn kien ta' madwar 700,000 unità. L-inqas sena kienet l-2020, meta s-suq tal-magni diesel kien kważi waqfien minħabba l-pandemija, b’bejgħ ta’ 520,000 unità biss. Fl-2026, il-volum tal-bejgħ f'Jannar u Frar ikklassifika t-tieni fost is-snin kollha, li huwa punt relattivament għoli.
Ibbażat fuq ix-xejra tas-snin preċedenti, Marzu fil-bidu tas-sena huwa normalment ix-xahar tal-quċċata għall-bejgħ matul is-sena. Fl-ewwel kwart tal-2026, immexxi mill-irkupru tas-suq tal-vetturi kummerċjali, it-tkabbir tas-swieq tal-makkinarju agrikolu u tal-makkinarju tal-kostruzzjoni, eċċ., Il-volum tal-bejgħ ta 'magni diesel f'Marzu huwa mistenni li jilħaq 400,000 sa 450,000 unità, u l-ewwel kwart mistenni jaqbeż 1.2 miljun unità.
Weichai biegħ 160,000 unità, Quanchai baqa 'fl-ewwel tlieta
Dongfeng Cummins mexxa t-tkabbir bi 15%
Fi Frar 2026, il-klassifikazzjoni tas-suq tal-magni diesel ftit inbidlet, b'Weichai, Yuchai, Yunnei, Quanchai u Jiefang Power jissakkru l-aqwa ħames pożizzjonijiet. Fosthom, Libration Power telgħet għall-ewwel ħamsa, u YTO telgħet ukoll mid-disa’ post fis-snin preċedenti għas-seba’ post.
F'termini ta 'volum ta' bejgħ ta 'kull xahar, il-volum medju ta' bejgħ ta 'kull xahar tal-aqwa ħames manifatturi tal-magni diesel fi Frar 2026 żdied meta mqabbel ma' dak fi Frar 2025. L-ogħla volum ta 'bejgħ ta' kull xahar qabeż is-70,000 unità, iżda l-ebda kumpanija ma kellha bejgħ ta 'aktar minn 50,000 unità. Yuchai ikklassifika t-tieni b'49,000 unità, filwaqt li Quanchai u Yunnei kellhom madwar 20,000 unità. L-aqwa għaxar kumpaniji kollha kellhom volumi ta 'bejgħ madwar 10,000 unità.
Fost l-aqwa għaxar manifatturi tal-magni diesel, erbgħa raw tkabbir sena-fuq-sena, b'Weichai, Yuchai, YTO u Jiefang Power jaqbżu l-industrija. Weichai kiber b'20%, u kklassifika l-ewwel fl-industrija. Fuq bażi ta' xahar-fuq-xahar, Jiefang biss kiseb tkabbir, li żdied bi 68.3%, u jwassal l-industrija.
F'termini ta 'bejgħ kumulattiv, minn Jannar sa Frar 2026, il-bejgħ tal-magni diesel kien kemmxejn ogħla mill-istess perjodu tas-sena li għaddiet. Weichai biegħ aktar minn 150,000 unità, bi tkabbir sena-fuq-sena ta' 15.3%, żamm it-tkabbir filwaqt li qabeż ir-rata ġenerali tat-tkabbir tas-suq.
Yuchai kienet l-unika kumpanija li biegħet aktar minn 100,000 unità, b'111,000 unità mibjugħa, sena-b'-żieda ta' 22.9% sena, l-ogħla tkabbir fost l-aqwa ħames kumpaniji. Il-bejgħ kumulattiv ta 'Quanchai laħaq 62,000 unità, u żamm sew it-tielet post.
YunneiL-enerġija ħarġet minn 50,000 unità, bi tkabbir sena-fuq-sena ta' 5.9%. YTO u Dongfeng Cummins it-tnejn kisbu bejgħ kumulattiv ta' aktar minn 40,000 unità, fosthom Dongfeng Cummins rat sena-fuq-żieda ta' 14.9%. Kumpaniji b'bejgħ li jaqbeż it-30,000 unità kienu jinkludu Xin Chai, New Power Technology, u Jiefang Power.
Minn Jannar sa Frar 2026, YTO kellu l-ogħla rata ta' tkabbir kumulattiv, b'żieda ta' 36.9% sena-b'-sena. Kumpaniji oħra li qabżu r-rata ġenerali tat-tkabbir tas-suq kienu jinkludu Weichai, Yuchai, Dongfeng Cummins, u New Power Technology.
Mill-perspettiva tas-sehem tas-suq tal-intrapriżi, fil-perjodu minn Jannar sa Frar 2026, Weichai mexxa l-pakkett, li jammonta għal 20.93% tas-sehem totali tal-industrija, u kien l-unika intrapriża fl-industrija b'sehem li jaqbeż l-20%. Kien hemm intrapriża waħda biss b'sehem ta 'aktar minn 10%, jiġifieri Yuchai. Fosthom, is-sehem ta 'Yuchai żdied b'1.66% meta mqabbel mas-sena ta' qabel, bl-ogħla rata ta 'tkabbir. YTO, Dongfeng Cummins, u New Power Technology kollha kisbu żidiet żgħar fl-ishma tagħhom.
Fi Frar 2026, l-aqwa għaxar intrapriżi ammontaw għal 79.3% tal-industrija, li kienet żieda żgħira meta mqabbla mas-77.1% tas-sena li għaddiet. Bl-istess mod, is-sehem tal-aqwa ħames manifatturi tal-magni diesel żdied meta mqabbel mas-sena li għaddiet. Wieħed jista 'jara li dawn l-aqwa ħames intrapriżi huma kollha manifatturi ta' serje kompluta ta 'magni, li jkopru mhux biss vetturi kummerċjali iżda wkoll makkinarju agrikolu, makkinarju tal-kostruzzjoni, ġenerazzjoni tal-enerġija u oqsma oħra.
Fi Frar, il-magni diesel għall-vetturi kummerċjali raw żieda ta’ 3.9% meta mqabbla mas-sena ta’ qabel. AUCAN kellha l-ogħla rata ta’ tkabbir.
Fi Frar 2026, is-suq tal-magni diesel għal vetturi kummerċjali kompla jikber, b'żieda ta' 3.9% sena-fuq-sena.
B'differenza mid-dejta tal-vetturi kummerċjali, kemm jekk huma trakkijiet tqal, trakkijiet ħfief jew karozzi tal-linja, kollha esperjenzaw gradi differenti ta 'tnaqqis. Skont id-dejta mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, fi Frar, l-esportazzjoni ta 'vetturi kummerċjali tikber bi 23.1%, u minn Jannar sa Frar, ir-rata ta' tkabbir tal-vetturi kummerċjali kienet ta '3.9%, li saq it-tkabbir tal-magni diesel.
Minn perspettiva komparattiva, fi Frar 2026, l-aqwa għaxar intrapriżi fis-suq tal-magni tad-diżil tal-vetturi kummerċjali kollha esperjenzaw gradi differenti ta' tnaqqis minn xahar-sa-xahar. Jiefang Power biss kisbet tkabbir minn xahar-sa-xahar ta' 23.1%, li kien l-ogħla fl-industrija.
Minn perspettiva ta' sena--sena, fost l-aqwa għaxar intrapriżi, 4 qed jesperjenzaw tkabbir pożittiv, jiġifieri Weichai, Yuchai, JAC Automobile, u AUCAN Power. Fosthom, AUCAN Power rat tkabbir sena-fuq-27.6%, li kien l-ogħla fl-industrija.
Fl-ewwel xahrejn tal-2026, Weichai biss kellu bejgħ li jaqbeż id-90,000 unità fis-suq tal-magni diesel tal-vetturi kummerċjali; Yuchai kellu bejgħ ta 'madwar 50,000 unità; Yunnei kellu bejgħ ta 'madwar 30,000 unità; Jiangling, Foton Cummins, JAC, Jiefang Power, u Quanchai Power kollha kellhom bejgħ ta 'aktar minn 20,000 unità; l-aqwa għaxar intrapriżi kollha kellhom bejgħ ta 'aktar minn 10,000 unità.
F'termini ta 'sehem tas-suq, l-aqwa għaxar kumpaniji tal-bejgħ ammontaw għal 89.28% tal-volum totali tal-bejgħ. Fosthom, l-ishma ta’ erba’ kumpaniji żdiedu, b’Weichai jara l-ogħla rata ta’ tkabbir ta’ 2.5%. it-tkabbir fl-ishma ta 'JAC u AUCAN Power kien attribwit prinċipalment għall-bejgħ qawwi tagħhom fis-swieq tal-esportazzjoni u s-suq tat-trakkijiet tal-pickup.
It-tnaqqis fi Frar 2026 kien mistenni u serva bħala pedament b'saħħtu għall-bidu b'saħħtu fl-ewwel kwart.
Marzu dejjem kien l-ogħla xahar tal-bejgħ tas-sena. Is-suq ġenerali se jilħaq 1.2 miljun unità fl-ewwel kwart tal-2026? Aħna ħerqana biex naraw kif kull kumpanija twettaq f'Marzu.