4, sistema ta 'skoperta ta' tnixxija tal-gass tal-fjuwil
Is-senser tal-konċentrazzjoni tal-HC fis-sistema tal-ventilazzjoni huwa responsabbli għall-iskoperta ta 'tnixxijiet tal-gass u jurih fil-forma ta' Lel% (limitu splussiv aktar baxx) fil-MOP. Jekk ikun hemm tnixxija ta 'gass, meta l-konċentrazzjoni tilħaq 30-60% lel, l-ECS se joħroġ biss allarm mingħajr ma tbiddel il-mod operattiv; Meta l-konċentrazzjoni taqbeż is-60% Lel, il-magna taqleb awtomatikament għall-modalità tal-fjuwil pur u twaqqaf il-provvista tal-gass. Fir-rigward tal-konċentrazzjoni ta 'tnixxijiet tal-gass, l-USCG għandu rekwiżiti ogħla. Meta tbaħħar fl-USA Waters, il-parametru jeħtieġ li jinbidel għal 20-40% allarm Lel, u l-provvista tal-gass titwaqqaf jekk taqbeż l-40% Lel. Is-senser tal-konċentrazzjoni tal-HC jista 'jinduna biss tnixxijiet tas-sistema, iżda ma jistax jiddetermina l-punt ta' tnixxija speċifiku. Sabiex jiġi ddeterminat il-post speċifiku, huwa meħtieġ li jintuża gass inert sigur għall-iskoperta, komunement nitroġenu 10-300 (400 bar). Is-sors ta 'nitroġenu bi pressjoni għolja jista' jiġi kkonfigurat direttament b'ċilindri ta 'nitroġenu bi pressjoni għolja biex jaħżen in-nitroġenu jew mgħammar b'apparat ta' produzzjoni tan-nitroġenu, u mbagħad jiġi taħt pressjoni minn pompa booster.
1. Metodu ta 'skoperta: Wara tnixxija ta' nitroġenu mit-tubu ta 'ġewwa sat-tubu ta' barra, il-konċentrazzjoni ta 'ossiġenu bejn it-tubi b'ħitan doppji tonqos. Il-konċentrazzjoni ta 'ossiġnu titkejjel permezz ta' port ta 'skoperta ddedikat fis-sistema bl-użu ta' ditekter ta 'konċentrazzjoni ta' ossiġnu biex tanalizza jekk hemmx tnixxija. Mill-Figura 2 tas-sistema awżiljarja tal-gass, jista 'jidher li nitroġenu bi pressjoni għolja huwa mqassam permezz tal-grupp tal-valv tal-gass, iżda s-sistema tal-pipeline tal-gass hija twila u kumplessa. Matul l-ispezzjoni, huwa meħtieġ li tiġi ċċekkjata t-taqsima skont it-taqsima mit-tarf tal-bidu tal-provvista tal-grupp tal-valv sa l-aħħar (jew bil-maqlub). Matul id-disinn tas-sistema, l-għodod ta 'skoperta u t-toqob tal-kejl tal-konċentrazzjoni ta' l-ossiġnu ġew riservati fil-linji tal-pajpijiet u l-irjus taċ-ċilindru għal spezzjoni segmentata.
2. Għodda ta 'skoperta ta' tnixxija u miters ta 'ossiġnu. L-għodod ta 'skoperta ta' tnixxija huma għodod użati biex jimblokkaw il-pajpijiet tal-gass sabiex jisseparaw il-linji tal-pajpijiet tal-gass li għandhom jiġu ttestjati. Sabiex jiġu adattati għal forom differenti ta 'forom ta' tubi ta 'ġewwa, ġew iddisinjati forom differenti ta' għodda. Qabel ma tuża l-miter tal-ossiġnu, kejjel il-konċentrazzjoni tal-ossiġnu fl-ambjent tal-madwar u qabbel mal-konċentrazzjoni tal-ossiġnu mkejla minn ġewwa t-tubu b'ħitan doppji. Il-Figura 13 hija dijagramma skematika tal-għodda ta 'skoperta u analizzatur tal-ossiġnu.
Figura 13: Għodda ta 'Sejbien ta' Tnixxija u Meters ta 'Ossiġnu
3 Il-kanali interni tal-gass tagħhom huma relattivament kumplessi u jeħtieġu diversi għodod ta 'skoperta differenti biex jintużaw flimkien biex jindunaw b'mod preċiż jekk għandhomx tnixxijiet.
4. Test tal-Verifika tal-Pipeline: Wara li jiżżarma u jispezzjona kwalunkwe komponenti fis-sistema tal-gass, test tal-pressjoni tal-pipeline huwa meħtieġ biex tevita t-tnixxija. Għat-test tal-issikkar tal-pipeline tal-gass ta 'ġewwa, l-ECS tipprovdi programm ta' ttestjar awtomatiku b'interface ta 'operazzjoni fuq MOP. Uża 10 bar tan-nitroġenu u segwi l-interface li jqajjem biex tikkonferma jekk il-pressjoni tal-pipeline naqset. Il-pajp ta 'barra huwa ttestjat bl-użu ta' 7 bar ikkompressat bl-arja u kkontrollat għall-operazzjoni permezz tal-grupp tal-valv fuq is-sistema tal-ventilazzjoni.
5, sistema ta 'żejt idrawliku servo
Is-sistema idrawlika ta 'Me-C-GI tikkonsisti prinċipalment minn HPS (unità ta' provvista ta 'enerġija idrawlika), HCU (unità ta' ċilindru idrawliku), sistema ta 'provvista ta' pressjoni baxxa, sistema taż-żejt tas-siġill, blokk tal-kontroll tal-gass tal-fjuwil, pajpijiet tal-fossa, eċċ. Jipprovdi servo żejt idrawliku u attwaturi għall-injezzjoni tal-fjuwil, ftuħ tal-valv tal-fjuwil, ftuħ tal-valv tal-fjuwil, injezzjoni tal-gass, injezzjoni tal-gass, injezzjoni tal-gass, injezzjoni tal-gass, injezzjoni, u ċilindru.
1. L-unità HPS hija sistema li tipprovdi żejt idrawliku servo, inkluż prinċipalment apparat ta 'filtrazzjoni, pompa servo elettrika, pompa servo biċ-ċinturin tal-magna, modulu ta' akkumulatur tas-sigurtà, pajp taż-żejt bi pressjoni għolja, u pajp tal-ġbir taż-żejt b'sonda ta 'skoperta ta' tnixxija. Iż-żejt idrawliku ġej miż-żejt tas-sistema tal-magna (jew minn tank taż-żejt idrawliku indipendenti).
2. Il-funzjoni ewlenija tal-unità HCU hija li twettaq operazzjonijiet speċifiċi għall-ftuħ u l-għeluq tal-valvi tal-fjuwil u tal-egżost, inklużi blokki ta 'distribuzzjoni, sistemi elettroniċi ta' injezzjoni tal-fjuwil (ELFI + karburant booster + valv tal-fjuwil), sistemi ta 'eżekuzzjoni tal-valv elettroniku tal-egżost (ELVA + Valv tal-egżost Attwatur + Air Rebbiegħa), eċċ.
3 L-iskop ewlieni tat-tfassil tal-LPS huwa li jneħħi b'mod effettiv l-arja mill-komponenti idrawliċi tal-unità HCU u l-modulu tal-kontroll tal-gass. Normalment, huwa li żżid il-pressjoni għal 6 bar ibbażata fuq il-pressjoni taż-żejt ipprovduta mill-pompa taż-żejt tas-sistema.
4. Is-sistema taż-żejt tas-siġillar hija komponent li jipprevjeni l-gass bi pressjoni għolja milli jnixxi fis-sistema taż-żejt servo. Il-komponenti li joħolqu dan ir-riskju huma valvi tat-twieqi u valvi ta 'injezzjoni tal-gass. Il-pompa taż-żejt issiġillata mgħammra b'modulu ta 'sigurtà tippressa l-pressjoni taż-żejt għal madwar 20-25 bar ogħla mill-pressjoni tal-gass minn LPS, u tidħol mill-blokka tal-adapter tal-gass fuq ċertu ras taċ-ċilindru, li tgħaqqad ma' ċilindri oħra permezz ta 'pajpijiet interni. Fl-aħħar mill-aħħar, iż-żejt tas-siġillar se jiġi sprejjat fil-kamra tal-kombustjoni taċ-ċilindru flimkien mal-gass għall-kombustjoni, iżda l-konsum tiegħu huwa relattivament baxx, madwar {0. 135g / kWh. Il-Figura 14 hija dijagramma skematika tas-sistema taż-żejt tas-siġillar.
Figura 14: Dijagramma skematika tas-sistema tas-siġillar taż-żejt
15
6. Sistema idrawlika tal-Kontroll tal-Injezzjoni tal-Gass (Figura 15), iż-żejt bi pressjoni għolja ġġenerat mis-sistema idrawlika huwa konness mal-unità ta 'kontroll tal-apparat tal-injezzjoni tal-gass permezz tal-port P2. Il-valv Elwi jikkontrolla l-azzjoni tal-valv tat-twieqi, filwaqt li l-valv Elgi jikkontrolla l-azzjoni tal-valv tal-injezzjoni tal-gass. Il-qlub tal-valv prinċipali tal-valv tal-blow off u l-valv tal-vent huma miftuħa minn żejt idrawliku servo, li jippermetti li l-gass bejn il-kamra tal-akkumulatur u l-valv tat-twieqi jiġi rilaxxat fil-pajp tar-ritorn jew muffler.
Figura 15: Dijagramma skematika idrawlika tal-kontroll tal-injezzjoni tal-gass
6, Sistema ta 'Kontroll tal-Magna Me-C-GI
It-tħaddim affidabbli u sikur ta 'magni b'veloċità baxxa ta' fjuwil doppju jeħtieġ ħafna appoġġ tas-sistema. Minbarra s-sistema tradizzjonali ta 'kontroll Me-C, hemm ukoll sistemi relatati mal-ħażna, il-provvista, il-pressjoni, il-protezzjoni tas-sigurtà, u l-kontroll tat-tieni fjuwil.
1. Is-sistema tradizzjonali ta 'kontroll Me-C tinkludi prinċipalment l-unità EICU (Unità ta' Kontroll tal-Informazzjoni tal-Magna): iċ-Ċentru ta 'Skambju ta' Informazzjoni, li huwa prinċipalment konness ma 'kontroll mill-bogħod, sigurtà, arloġġi tal-vettura, eċċ. Unità ECU: Modulu ta' Kontroll tal-Veloċità. Unità CCU (Unità ta 'Kontroll taċ-Ċilindru): Il-modulu ta' kontroll tal-unità taċ-ċilindru jirċievi sinjali mid-decoder tal-angolu (sistema tacho) u jikseb kontroll preċiż tal-injezzjoni tal-fjuwil u l-ftuħ tal-valv u l-għeluq permezz tal-kontroll tal-FIVA. Jikkontrolla wkoll l-injettur taċ-ċilindru u l-valv tal-bidu tar-ras taċ-ċilindru. Unità ACU (Unità ta 'Kontroll Awżiljarju): Kontrolli Pompi taż-Żejt Servo, Fannijiet Awżiljari, eċċ Unità SCU (Unità ta' Kontroll tal-Ajru Scavenge): tikkontrolla s-sistema ta 'tħaffir. Unità CWCU (Unità tal-Kontroll tal-Ilma tat-Tkessiħ): tikkontrolla t-temperatura tal-ilma li jkessaħ l-inforra taċ-ċilindru skont it-tagħbija tal-magna.
2. Is-sistema ta 'kontroll tal-fjuwil doppju Me-C-GI għandha erba' unitajiet ta 'kontroll tal-gass, jiġifieri unità ta' kontroll tal-impjant tal-gass tal-fjuwil GPCU; Unità ta 'Kontroll Awżiljarju tal-Gass (GACU) - Unità ta' Kontroll Awżiljarju tal-Gass tal-Fjuwil; GPSU - Unità tas-Sigurtà tal-Pjanti tal-Gass tal-Fjuwil; Unità tas-Sigurtà taċ-Ċilindru tal-Gass GCSU - Unità tas-Sigurtà taċ-Ċilindru tal-Gass tal-Fjuwil. Bħall-sistema ta 'kontroll Me-C, dawn il-moduli huma magħmula minn bord ta' kontroll b'funzjonijiet multifunzjonali (MPC) u software. Il-moduli kollha fl-ECS huma netwerk doppju żejjed magħmul minn netwerk ARC, li għandu funzjoni ta 'verifika personali. Kull skonnettjar tal-modulu se jintwera fil-MOP.
(1) Funzjoni ta 'unità GPCU:
1) Ikkontrolla s-sistema tal-gass inert, tirċievi sinjali tal-pressjoni tal-gass inerti, sensur HC, sinjali miftuħa / mill-qrib tal-valv tal-provvista tal-gass inert u l-valv tal-vent, u toħroġ sinjali tal-provvista tal-gass inerti.
2) Ibgħat sinjali bħal nuqqas ta 'enerġija, falliment tas-sistema, allarm HC, eċċ għas-sistema ta' allarm.
3) Ibgħat is-sinjal tal-modalità tal-kombustjoni tal-gass lill-console tas-sewwieq u lill-pannell tal-kontroll fin-naħa tal-magna.
4) Irċievi sinjali ta 'tħaddim mis-sistema ta' ventilazzjoni, sinjali ta 'swiċċ tal-fluss, u sinjali ta' kontroll mill-valv ta 'l-arja niexfa biex tikkontrolla l-operazzjoni u l-waqfien tas-sistema ta' ventilazzjoni.
5) Irċievi s-sinjali ON / OFF tal-valv tar-ritorn tal-gass u l-valv tar-rilaxx tal-gass fis-sistema tar-ritorn tal-gass, u kkontrolla l-azzjoni tal-valv tat-tank tar-ritorn tal-gass.
6) Irċievi s-sinjal tal-iswiċċ tal-valv tal-gass prinċipali fil-grupp tal-valv tal-gass.
7) Irċievi sinjali fuq l-istat tat-tlestija tal-preparazzjoni tal-provvista tal-gass u l-operazzjoni tal-provvista tal-gass fis-sistema tal-provvista tal-gass, u ibgħat sinjali lis-sistema tal-provvista tal-gass għall-operazzjoni tal-provvista tal-gass jew il-waqfien, kif ukoll it-tagħbija tal-gass f'ħin reali.
(2) Funzjoni tal-unità GACU: 1) Irċievi sinjali tal-provvista tal-gass mill-grupp tal-valv tal-gass u sinjali tal-pressjoni mill-gass li jgħaddi mill-grupp tal-valv, kif ukoll sinjali ta 'falliment tal-enerġija mis-sistema tal-grupp tal-valv. Irċievi sinjali ta 'talba għall-preparazzjoni tal-gass u sinjali ta' restrizzjoni tal-fluss tal-gass mis-sistema tal-provvista tal-gass. Irċievi sinjali tal-parametru tal-fluss tal-gass f'ħin reali, temperatura u valur kalorifiku. 2) Ibgħat sinjal tal-issettjar tal-pressjoni tal-gass lis-sistema tal-provvista tal-gass (ibbażata fuq it-tagħbija tal-magna).
(3) Funzjoni ta 'unità GPSU: 1) Irċievi sinjali mill-buttuni ta' waqfien ta 'emerġenza tal-gass fuq il-console tas-sewwieq, console tal-kontroll ċentrali, u postijiet tal-magni. 2) Irċievi sinjali mill-HC Sensor A u swiċċ tal-fluss tas-sigurtà fis-sistema tal-ventilazzjoni, u ibgħat sinjali tal-iswiċċ tal-fluss tal-arja niexfa għas-sistema tal-ventilazzjoni. 3) Irċievi sinjali ta 'waqfien ta' emerġenza mis-sistema ta 'sigurtà u sinjali li jistgħu jitħaddmu ELWI. 4) Irċievi s-sinjal tal-ftuħ u tal-għeluq tal-valv tal-vent tar-ritorn tal-gass, u ibgħat kmandi ta 'kontroll għall-azzjoni tal-valv tal-vent lis-sistema tar-ritorn. 5) Irċievi s-sinjal tal-iswiċċ tal-valv tat-test tal-pipeline tal-gass tar-ritorn fil-grupp tal-valv tal-gass u ibgħat is-sinjal tal-kontroll tal-valv tat-test. 6) Irċievi s-sinjal tal-iswiċċ tal-valv prinċipali fil-grupp tal-valv tal-gass u ibgħat is-sinjal tal-kontroll tal-valv prinċipali. 7) Irċievi s-sinjal tal-iswiċċ tal-valv tal-vent fil-grupp tal-valv tal-gass u ibgħat is-sinjal tal-kontroll tal-valv tal-vent. 8) Irċievi sinjali ta 'pressjoni mill-gass għall-magna.
(4) Funzjoni ta 'unità GCSU: Kull ċilindru tal-magna huwa mgħammar b'unità GCSU #, li tirċievi sinjali mis-senser B HC fis-sistema tal-ventilazzjoni u tikkontrolla komponenti fuq il-blokka tal-kontroll tal-gass flimkien ma' CCU #. CCU # jikkontrolla l-azzjoni ta 'ELGI biex tipprovdi ħin preċiż għall-injezzjoni tal-gass, filwaqt li GCSU tikkontrolla l-azzjoni ta' Elwi, valv li jnaddaf, u valv tal-vent. Il-Figura 16 hija dijagramma skematika tal-kontroll tal-gass.
Figura 16: Dijagramma skematika tas-sistema ta 'kontroll tal-gass
7, Konklużjoni: Dan l-artikolu jintroduċi fil-qosor il-prinċipji tal-kompożizzjoni u l-kontroll tal-magna tal-fjuwil doppju Me-C-GI f'termini ta 'gass. Is-sigurtà hija l-iktar importanti għall-użu ta 'gassijiet kombustibbli tal-LNG fuq vapuri. Madankollu, minn fejn ġejja s-sigurtà? Is-sigurtà ġejja mid-disinn u l-manifattura bir-reqqa ta 'manifatturi u tarznari tal-magni, kif ukoll mill-operazzjoni tas-sengħa u l-manutenzjoni metikoluża tal-membri tal-ekwipaġġ waqt l-operazzjoni. Naħseb li nistgħu nitgħallmu dwar il-ġestjoni tal-vapuri waqt l-operat ta 'magni tal-fjuwil doppju mit-tliet livelli li ġejjin. L-ewwelnett, il-kaptan tal-kompożizzjoni tas-sistema u l-prinċipji bażiċi ta 'kontroll, għandhom ċertu fehim u komprensjoni tal-istruttura tan-netwerk, funzjonijiet ta' diversi moduli, unitajiet idrawliċi, unitajiet ta 'kontroll taċ-ċilindru, sistemi tal-gass, tqassim tas-sensuri, eċċ., U jkunu kapaċi jlestu l-operazzjoni ta' kuljum tal-magna; It-tieni, studju aktar fil-fond tas-sistema ta 'kontroll kollha u l-kundizzjonijiet operattivi tal-magna jista' jippermetti ħakma profiċjenti tas-sistema PMI u applikazzjonijiet tas-sistema CoCOS-EDS. Bl-użu ta 'diversi dejta teoretika, mapep, eċċ., Evalwazzjoni komprensiva u analiżi tal-magni tal-vapuri tista' titwettaq, jistgħu jiġu identifikati problemi fil-ħin, u jistgħu jsiru aġġustamenti xierqa; It-tielet nett, jista 'jwettaq malajr analiżi komprensiva u trattament ta' diversi ħsarat li jseħħu. F’ċertu sens, jekk l-ewwel żewġ livelli huma mhaddma sew, il-probabbiltà ta ’falliment tal-magna taħt il-ġestjoni tagħha tonqos. L-analiżi komprensiva mgħaġġla tal-ħsarat mhux biss teħtieġ appoġġ teoretiku, iżda wkoll l-akkumulazzjoni ta 'esperjenza rikka, li ġejja mis-sommarju ta' każijiet preċedenti u l-esperjenza bir-reqqa ta 'wieħed fil-ġestjoni. Il-magna Man Me-C-GI tadotta teknoloġiji bħal EGRBP (riċirkulazzjoni tal-gass tal-egżost permezz ta 'pass), EGRTC (EGR turbo maqtugħ), HPSCR (tnaqqis katalitiku selettiv bi pressjoni għolja), LPSCR (pressjoni baxxa SCR) fit-teknoloġija tal-livell III, li tittratta prinċipalment l-emissjonijiet tal-egżost NOX biex tiltaqa' ma 'l-egżost ta' l-exhaust biex tiltaqa 'ma' l-exhaust ta 'l-emissjoni III. Iż-żieda ta 'dawn l-apparati tagħmel is-sistema tal-magna kollha aktar kumplessa. Mill-perspettiva tal-immaniġġjar tal-vapuri, hemm ħafna kwistjonijiet ta 'min jikkunsidraw is-sistemi tal-magni tal-fjuwil doppju, bħall-użu taż-żejt taċ-ċilindru, il-konsum tal-gass, it-tindif u l-immaniġġjar ta' żejt idrawliku servo, regolazzjoni tal-veloċità tal-enerġija tal-magna, immaniġġjar ta 'allarmi tas-sistema, manutenzjoni u ġestjoni ta' kuljum ta 'sistemi tal-gass, manutenzjoni ta' bordijiet MPC, spezzjoni ta 'insulazzjoni ta' sistemi ta 'trattament tal-gass. L-iżvilupp mgħaġġel ta 'teknoloġiji ġodda jirrikjedi li l-maniġers iżommu ruħu maż-żminijiet, isaħħu t-tagħlim u l-komunikazzjoni, sabiex jadattaw għar-rekwiżiti tal-ġestjoni tal-vapuri fl-era l-ġdida.