+86-15123173615

X'inhuma l-vantaġġi teknoloġiċi ewlenin tal-magni Cummins?

May 06, 2026

I. Qofol tal-Kontroll Elettroniku: Kontroll sħiħ ta' ċirku magħluq- ta' Smart Brain 2.0

- Il--kontroll elettroniku preċiż tad-dominju kollu: L-ECM (Modulu tal-Kontroll tal-Magna) għandu qawwa tal-kompjuter qawwija u rispons mgħaġġel. Hija kompletament magħluqa-loop tikkontrolla s-sistema kollha inkluża l-injezzjoni tal-fjuwil, id-dħul, il-kombustjoni, u wara-trattament, li tiżgura konformità stabbli mal-kundizzjonijiet tax-xogħol kollha ta' Nazzjonali VI u mhux-tat-triq Nazzjonali IV.

- Ir-rotta ewlenija ta 'non-EGR Nazzjonali VI: L-eliminazzjoni tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost EGR, it-tnaqqis tal-punti ta' ħsara, it-tnaqqis tal-korrużjoni u l-imblukkar, it-tnaqqis tar-riġenerazzjoni tad-DPF, it-titjib tal-effiċjenza termali, u t-tnaqqis tal-ispejjeż tal-manutenzjoni huma ċ-ċavetta għad-divrenzjar ta 'Cummins f'National VI.

- Common rail ta' -pressjoni għolja + injezzjoni preċiża: XPI ultra-għoli-common rail ta' pressjoni (sa 2500bar), injezzjoni preċiża tal-fjuwil f'diversi-stadji, kombustjoni aktar kompleta, konsum aktar baxx tal-fjuwil, u inqas storbju.


II. Emissjonijiet u Post-Trattament: Żviluppati u integrati kompletament awto-

- -Unità waħda integrata post-trattament (DOC + DPF + SCR): Cummins awto-żviluppa katina sħiħa (trasportatur, kisi, pompa tal-urea, mixer), rata ta 'konverżjoni 96% -99%, daqs żgħir, adattabilità qawwija, riġenerazzjoni attiva aktar intelliġenti, riskju baxx ta' kristallizzazzjoni.

-Teknoloġija ta' riġenerazzjoni ta' effiċjenza għolja-DPF: Passiva + attiva + riġenerazzjoni tas-servizz, l-ebda ħtieġa għal għeluq frekwenti għar-riġenerazzjoni, ħajja estiża ta' wara-trattament, u rata ta' attendenza garantita.

 

III. Struttura u Affidabbiltà: Disinn Modulari + ta' qawwa għolja-

- Arkitettura ta 'pjattaforma modulari: Blokk taċ-ċilindru integrat ħafna / ras taċ-ċilindru / crankshaft / turbocharger (Holset), partijiet universali, manutenzjoni faċli, rata baxxa ta' falliment, li tkopri l-ispostamenti kollha minn 2.8L sa 95L.

- Disinn ta 'saħħa-għoli u durabbli: Blokk taċ-ċilindru tal-ħadid fondut tal-grafita vermikulari, ras taċ-ċilindru integrali, crankshaft/virga tal-konnessjoni rinfurzata, anti-knock, reżistenti għall-ilbies-, adattabilità qawwija għal altitudni għolja, kiesaħ għoli u trab għoli, li jwassal l-industrija fil-ħajja B10.

- Turbocharging ta'-effiċjenza għolja (Holset): Sezzjoni trasversali varjabbli/turbo-żewġ-stadji, torque b'saħħtu b'veloċità baxxa-, rispons mgħaġġel, u l-ebda telf ta' enerġija f'altitudnijiet għoljin.


Ⅳ. Intelliġenza u Diġitalizzazzjoni: Ġestjoni taċ-Ċiklu tal-Ħajja Sħiħ

- Powertrain Intelliġenti: Kontroll ikkoordinat tat-trażmissjoni tal-Magna +AMT/ (e-shift), bidla aħjar tal-ger, konsum aktar imnaqqas tal-fjuwil, u sewqan aktar bla xkiel.

Servizz mill-bogħod 2.0+ Dijanjosi Intelliġenti: Dijanjosi INSITE, kalibrazzjoni mill-bogħod, twissija bikrija tal-ħsarat, ġestjoni tas-saħħa, manutenzjoni bikrija, waqfien imnaqqas, u effiċjenza operattiva mtejba.
 

V. Multi-Fjuwil u Karbonju baxx-: Pjattaformi ta' Multi-Enerġija

Li tkopri d-diżil, il-gass naturali, il-metanol, il-fjuwil tal-idroġenu u l-ibridi, l-istess pjattaforma hija kompatibbli ma' fjuwils multipli, b'riżervi suffiċjenti ta' teknoloġiji b'-karbonju/żero-karbonju, u hija kompatibbli mar-regolamenti futuri.

Ibgħat l-inkjesta