Normalment, il-veloċità tat-turbina tar-riħ hija baxxa ħafna u 'l bogħod mill-veloċità meħtieġa għall-ġenerazzjoni tal-enerġija tal-ġeneratur. Għandu jinkiseb permezz tal-effett ta 'aċċelerazzjoni tal-par ta' gearbox, għalhekk il-gearbox tissejjaħ ukoll gearbox ta 'aċċelerazzjoni.
Il-gearbox għandu jkollha riġidità suffiċjenti biex tiflaħ il-forza u t-torque ġġenerati mit-turbina tar-riħ u l-forza ta 'reazzjoni ġġenerata waqt it-trasmissjoni tal-ger, tipprevjeni d-deformazzjoni, u tiżgura l-kwalità tat-trażmissjoni. Id-disinn tal-korp tal-gearbox għandu jitwettaq skont l-arranġament tat-tqassim, il-kundizzjonijiet tal-ipproċessar u l-assemblaġġ, u rekwiżiti għal spezzjoni u manutenzjoni faċli tat-trażmissjoni tal-qawwa tat-turbina tar-riħ. Bl-iżvilupp mgħaġġel kontinwu tal-industrija tal-gearbox, aktar u aktar industriji u intrapriżi differenti qed jużaw gearboxes, u aktar u aktar intrapriżi qed jikbru u jespandu fl-industrija tal-gearbox.
Il-gearbox hija ddisinjata skont il-prinċipju tal-istruttura tal-unità modulari, tnaqqas ħafna t-tipi ta 'komponenti, u tagħmilha adattata għal produzzjoni fuq skala kbira u għażla flessibbli. L-irkaptu taċ-ċanfrin spirali u l-gerijiet helical tar-reducer huma magħmula minn azzar liga ta 'kwalità għolja li ġie karburizzat u mitfi. L-ebusija tal-wiċċ tas-snien hija għolja daqs 60 ± 2HRC, u l-eżattezza tat-tħin tal-wiċċ tas-snien hija għolja daqs 5-6 livelli.
Il-berings għall-partijiet tat-trasmissjoni huma kollha magħżula minn marki domestiċi magħrufa sew jew berings importati, u l-komponenti tas-siġillar huma siġilli taż-żejt tal-iskeletru; Struttura tal-kaxxa akustika, erja tal-wiċċ tal-kaxxa kbira, u fann kbir; Naqqas iż-żieda fit-temperatura u l-istorbju tal-magna kollha, ittejjeb l-affidabbiltà tal-operat, u żżid il-qawwa tat-trażmissjoni. Jista 'jirrealizza assi paralleli, assi ortogonali, kaxxa universali vertikali u orizzontali, b'metodi ta' input inklużi flanġ ta 'konnessjoni tal-mutur u input tax-xaft; Ix-xaft tal-ħruġ jista 'joħroġ f'angoli retti jew orizzontalment, u huwa mgħammar b'xaftijiet solidi, xaftijiet vojta minn ġewwa, u xaftijiet tal-ħruġ tat-tip flanġ. Biex tissodisfa r-rekwiżiti ta 'installazzjoni ta' spazji dojoq, il-gearbox tista 'wkoll tiġi fornuta skond il-ħtiġijiet tal-klijent. Il-volum tiegħu huwa 1/2 iżgħar minn dak ta 'gearbox b'snien artab, il-piż tiegħu jitnaqqas bin-nofs, il-ħajja tas-servizz tiegħu tiżdied b'3-4 darbiet, u l-kapaċità li ġġorr it-tagħbija tiżdied b'8-10 darbiet . Użati ħafna fil-makkinarju tal-istampar u l-ippakkjar, tagħmir ta 'garaxx tridimensjonali, makkinarju għall-protezzjoni ambjentali, tagħmir tal-ġarr, tagħmir kimiku, tagħmir tal-minjieri metallurġiċi, tagħmir tal-azzar u enerġija, tagħmir tat-taħlit, makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq, industrija taz-zokkor, ġenerazzjoni tal-enerġija mir-riħ, escalator u lift drive, industrija tal-bini tal-vapuri, industrija ħafifa, industrija tal-produzzjoni tal-karta, industrija metallurġika, trattament tad-drenaġġ, industrija tal-materjali tal-bini, makkinarju tal-irfigħ, linji tal-conveyor, linji tal-assemblaġġ u proporzjon ieħor ta 'qawwa għolja, veloċità għolja, okkażjonijiet ta' torque għoli. Għandu kost-effettività tajba u jwassal għat-tqabbil ta 'tagħmir prodott domestikament.
Il-gearbox għandha l-funzjonijiet li ġejjin:
1. Aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni, komunement magħrufa bħala gearbox.
2. Nibdlu d-direzzjoni tat-trażmissjoni, pereżempju, nistgħu nużaw żewġ gerijiet tas-settur biex jittrasmettu vertikalment il-forza lil xaft ieħor li jdur.
3. Ibdel it-torque rotazzjonali. Taħt l-istess kundizzjonijiet ta 'enerġija, aktar ma l-ger idur malajr, iżgħar it-torque fuq ix-xaft, u viċi versa.
4. Funzjoni tal-klaċċ: Nistgħu nisseparaw il-magna mit-tagħbija billi nisseparaw żewġ gerijiet tal-malji oriġinarjament. Per eżempju, brejkijiet u klaċċijiet.
5. Alloka s-setgħa. Pereżempju, nistgħu nużaw magna biex issuq xaftijiet multipli slave permezz tax-xaft prinċipali tal-gearbox, u b'hekk niksbu l-funzjoni ta 'magna waħda li tmexxi tagħbijiet multipli
Il-metodi ta 'lubrikazzjoni użati b'mod komuni għall-kaxxi tal-gerijiet jinkludu lubrikazzjoni taż-żejt tal-gerijiet, lubrikazzjoni bil-grass semi fluwidu, u lubrikazzjoni solida tal-lubrikant. Għal dawk b'siġillar tajjeb, veloċità għolja, tagħbija għolja, u prestazzjoni tajba tas-siġillar, tista 'tintuża lubrikazzjoni taż-żejt tal-ger; Għal dawk b'siġillar fqir u veloċità rotazzjonali baxxa, grass semi fluwidu jista 'jintuża għal-lubrikazzjoni; Trab ultrafin tad-disulfid tal-molibdenu jista 'jintuża għal-lubrikazzjoni f'ambjenti ħielsa miż-żejt jew b'temperatura għolja.
Is-sistema tal-lubrikazzjoni tal-gearbox hija ta 'sinifikat kbir għat-tħaddim normali tagħha. Kaxxi tal-gerijiet kbar tal-enerġija mir-riħ għandhom ikunu mgħammra b'sistema ta 'lubrikazzjoni sfurzata affidabbli biex tisprejja l-lubrikazzjoni taż-żejt fuq iż-żona tal-malji tal-gerijiet, berings, eċċ. Lubrikazzjoni insuffiċjenti tammonta għal aktar minn nofs il-kawżi tal-falliment tal-gearbox. It-temperatura taż-żejt lubrikanti hija relatata mal-għeja tal-komponenti u t-tul tal-ħajja tas-sistema kollha B'mod ġenerali, it-temperatura massima taż-żejt waqt it-tħaddim normali tal-gearbox m'għandhiex taqbeż it-80 grad, u d-differenza fit-temperatura bejn il-bearings differenti m'għandhiex taqbeż il-15-il grad. Meta t-temperatura taż-żejt taqbeż il-65 grad, is-sistema tat-tkessiħ tibda taħdem; Meta t-temperatura taż-żejt tkun taħt l-10 gradi, iż-żejt lubrikanti għandu jissaħħan għat-temperatura predeterminata qabel ma tibda l-magna.
Fis-sajf, minħabba li t-turbina tar-riħ tkun f'kapaċità sħiħa għal żmien twil u dawl tax-xemx dirett minn altitudni għolja, it-temperatura operattiva tal-prodott taż-żejt togħla 'l fuq mill-valur stabbilit; Meta tintuża fir-reġjuni kesħin tax-xitwa tal-Grigal taċ-Ċina, l-iktar temperatura baxxa ħafna drabi tilħaq taħt il-{0}} grad, li tikkawża fluss fqir ta 'żejt lubrikanti fil-pipeline tal-lubrikazzjoni u lubrikazzjoni insuffiċjenti ta' gerijiet u berings, li tirriżulta f'għeluq ta 'temperatura għolja tal-gearbox , jilbsu fuq il-wiċċ tas-snien u berings. Barra minn hekk, temperatura baxxa tista 'wkoll iżżid il-viskożità taż-żejt tal-gerbox, li tirriżulta f'tagħbija tqila u tagħbija żejda tal-mutur tal-pompa taż-żejt meta tibda l-pompa taż-żejt.
Iż-żejt lubrikanti tal-gearbox għandu firxa ta 'temperatura ottima għat-tħaddim. Huwa rakkomandat li tiddisinja sistema ta 'ġestjoni termali taż-żejt lubrikanti għas-sistema tal-lubrikazzjoni tal-gearbox: meta t-temperatura taqbeż ċertu valur, is-sistema tat-tkessiħ tibda taħdem, u meta t-temperatura tkun taħt ċertu valur, is-sistema tat-tisħin tibda taħdem, dejjem tikkontrolla l- temperatura fil-medda ottimali. Barra minn hekk, it-titjib tal-kwalità tal-lubrikanti huwa wkoll aspett importanti li s-sistemi tal-lubrikazzjoni għandhom jikkunsidraw. Il-prodotti tal-lubrikanti għandu jkollhom fluwidità eċċellenti f'temperatura baxxa u stabbiltà f'temperatura għolja, u r-riċerka dwar lubrikanti ta 'prestazzjoni għolja għandha tissaħħaħ.
Għan
1. Aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni, komunement magħrufa bħala gearbox
2. Ibdel id-direzzjoni tat-trażmissjoni, pereżempju, nistgħu nużaw żewġ gerijiet tas-settur biex jittrasmettu vertikalment il-forza lil xaft ieħor li jdur
3. Ibdel it-torque rotazzjonali. Taħt l-istess kundizzjonijiet ta 'enerġija, aktar ma l-irkaptu jdur malajr, iżgħar it-torque fuq ix-xaft, u viċi versa
4. Funzjoni tal-klaċċ: Nistgħu nisseparaw il-magna mit-tagħbija billi nisseparaw żewġ gerijiet tal-malji oriġinarjament, bħall-klaċċ tal-brejk
5. Allokazzjoni tal-enerġija. Pereżempju, nistgħu nużaw magna waħda biex issuq xaftijiet multipli slave permezz tax-xaft prinċipali tal-gearbox, u b'hekk niksbu l-funzjoni ta 'magna waħda li ssuq tagħbijiet multipli
Trattament tal-istorbju
Gearbox hija komponent importanti użat ħafna fit-trasmissjoni mekkanika. Meta par ta 'gerijiet malji, minħabba żbalji inevitabbli bħall-pitch tas-snien u l-profil tas-snien, l-impatt tal-malji se jseħħ waqt it-tħaddim, li jirriżulta f'ħoss li jikkorrispondi għall-frekwenza tal-malji tal-gerijiet. L-istorbju tal-frizzjoni jseħħ ukoll bejn l-uċuħ tas-snien minħabba li jiżżerżqu relattiv. Peress li l-gerijiet huma komponenti fundamentali fit-trasmissjoni tal-gearbox, it-tnaqqis tal-ħoss tal-gerijiet huwa essenzjali għall-kontroll tal-istorbju tal-gearbox. B'mod ġenerali, il-kawżi ewlenin tal-istorbju tas-sistema tal-irkaptu huma kif ġej:
1. F'termini ta 'disinn tal-irkaptu. Għażla mhux xierqa tal-parametri, koinċidenza żgħira wisq, modifika tal-profil tas-snien mhux xierqa jew mingħajr, struttura tal-gearbox mhux raġonevoli, eċċ Żbalji eċċessivi tal-pitch u tal-profil tas-snien, tneħħija eċċessiva tal-ġenb tas-snien, u wiċċ mhux maħdum fil-magni tal-gerijiet.
2. F'termini ta 'sistema ta' gear u gearbox. Eċċentriċità tal-assemblaġġ, preċiżjoni baxxa tal-kuntatt, paralleliżmu fqir tax-xaft, ebusija insuffiċjenti tax-xaft, berings, u appoġġi, preċiżjoni rotazzjonali baxxa tal-bearings, u clearance mhux xierqa.
3. It-torque tad-dħul f'aspetti oħra. Fluttwazzjonijiet fit-torque tat-tagħbija, vibrazzjoni tat-torsjoni tas-sistema tax-xaft, bilanċ tal-mutur elettriku u pari oħra ta 'trasmissjoni, eċċ.