Fil-25 ta 'Ġunju, l-avveniment tat-tnedija ta' trakkijiet tqal tal-ħajt il-kbir kien miżmum f'Baoding . Diversi mudelli ta 'trakkijiet tqal tas-Serje G tal-Ħajt Granżi mgħammra b'magni ibridi ta' Cummins ġew żvelati uffiċjalment, li jattiraw attenzjoni mifruxa mill-industrija bil-kapaċitajiet b'saħħithom tagħhom u jġibu soluzzjoni ġdida għal fjamant għal-logistika twila . dan Kooperazzjoni strateġika ibrida milħuqa f'Marzu ta 'din is-sena .
It-trakk tqil tal-ħajt kbir tal-ħajt Great imniedi G1050 huwa mgħammar bil-magna ibrida Cummins X13, kif ukoll il-Moħħ taċ-Ċippa tal-Vetturi Kummerċjali tal-Ħajt Kbira u l-Brain tal-Qawwa ta 'Vetturi Kompletament Żvilupp Il-konsum tal-fjuwil . jnaqqas b'mod effettiv l-ispiża tat-trasport tal-loġistika tat-tronk u jinterpreta l-qalba tal-prodott ta '"iffrankar ta' aktar minn ftit" . Barra Talbiet .
Vetturi ibridi se jkunu forza indispensabbli fis-suq tat-trattur fis-snin li ġejjin . taħt il-gwida tal-istrateġija tal-għan tal-karbonju żero tagħha, Cummins jippromwovi b'mod attiv l-iżvilupp ta 'soluzzjonijiet ta' enerġija b'ħafna enerġija, jikkollabora ma 'awtomobbli domestiċi, u jaċċellera r-riċerka u l-iżvilupp ta' teknoloġiċi ta 'karbonju baxx u żero-karbonju bħal dawn Għażliet .
-- Cummins China Engine Division
Ma Ji, Maniġer Ġenerali tal-Kummerċjalizzazzjoni u l-Bejgħ
Il-magni ta 'Cummins X13 ibridi u ibridi M10 jadottaw teknoloġija ta' kontroll intelliġenti diżakkoppjata bis-sħiħ, li jiksbu bilanċ avvanz bejn l-ekonomija tal-fjuwil u l-prestazzjoni .
Applikazzjoni ta 'teknoloġija full-decoupling
The engine fan can operate independently when the machine is off. The electronic air compressor provides efficient air supply. The by-wire steering is light and precise, eliminating the need for traditional generators and starters. The P2/P2.5 motor of the entire vehicle has transformed into an all-round assistant, not only driving the vehicle but also charging the battery and Li tieħu l-kompitu tal-bidu . Bħala riżultat, l-effiċjenza tas-sistema aċċessorja tal-magna ġenerali żdiedet b'mod sinifikanti u l-konsum tal-enerġija naqas sew.
Applikazzjoni Intelliġenti tas-Sistema
Start-stop intelliġenti jelimina l-iskart idle (baxx daqs 550 rpm) .
Meta tibda jew b'veloċità baxxa, il-mutur jieħu f'idejh biex jipproteġi ż-żoni ta 'effiċjenza baxxa tal-magna .
Meta jitilgħu l-inklinazzjonijiet jew jaċċelleraw drastikament, il-mutur jipprovdi għajnuna, billi tirrifjuta l-għoli tat-tagħbija li tikkonsma ż-żejt .
Serraturi stabbli tal-kontroll tal-kruċieri fuq il-firxa ta 'effiċjenza għolja (kopertura ultra-wiesgħa minn 950 sa 1550 rpm) .
Meta l-ibbrejkjar jew il-kosta, il-muturi doppji jiksbu rkupru tal-enerġija effiċjenti, u l-magna tintefa awtomatikament b'konsum żero .
Vetturi kummerċjali u cummins kbar tal-Ħajt, b'kollaborazzjoni ma 'l-utenti finali, wettqu testijiet u ottimizzazzjonijiet estensivi fl-istadju bikri biex jipprovdu lill-klijenti b'soluzzjonijiet ta' enerġija ibrida ta 'prestazzjoni għolja, li rċivew rispons pożittiv ħafna mill-klijenti parteċipanti .
Inizjalment, minn Shanghai għal Linyi, it-tagħbija kienet ta '24 sa 32 tunnellata u l-konsum tal-fjuwil kien għoli daqs 28 litru għal kull 100 kilometru . iżda muturi tal-ħajt kbar u inġiniera tal-cummins ilhom magħna, iterat aktar minn 100 verżjoni tas-softwer . Issa, il-konsum tal-fjuwil huwa miżmum b'mod sod f'20 litru kull 100 kilometers {.
- Klijenti involuti ħafna fl-ittestjar ta 'tratturi ibridi tal-ħajt kbar