Peress li l-qalba tal-qawwa tat-trakk, li tkun effiċjenti u li tiffranka l-fjuwil hija essenzjali!
15L Magna Nazzjonali VI
B'effiċjenza termali ta 'produzzjoni tal-massa għolja sa 48%, hija tadotta teknoloġiji innovattivi multipli bħal turbochargers ta' effiċjenza għolja, sistemi ta 'injezzjoni tal-fjuwil ferrovjarju komuni ta' pressjoni għolja, pressjoni baxxa f'forma ta 'U pressjoni baxxa wara strutturi ta' trattament ta 'wara, ġestjoni termali intelliġenti, u Ottimizzazzjoni estrema tal-veloċità tal-katina tal-enerġija. L-ekonomija tal-fjuwil ġiet imtejba b'mod sinifikanti b'5% sa 12%. Bl-istess veloċità, il-konsum tal-fjuwil huwa inqas, u bl-istess konsum tal-fjuwil, il-veloċità hija aktar mgħaġġla.
Mhux twil ilu, irbaħt il-magna "Discover Trust 2025 - fdata mill-utenti għall-għoti ta 'effiċjenza tal-loġistika transkonfinali" ibbażata fuq is-saħħa tiegħi. Kemm jekk huwiex trasport ta 'distanza twila jew kundizzjonijiet tat-triq kumplessi u li jistgħu jinbidlu, il-livell ta' konsum tal-fjuwil tiegħi huwa stabbli u ekonomiku!
Fl-opinjoni tiegħi, l-iffrankar tal-fjuwil jeħtieġ strateġiji intelliġenti!
Trasmissjoni AMT Windrive
Għandi teknoloġija ta 'kontroll elettroniku intelliġenti avvanzat, li tintegra l-karatteristika ta' kontroll elettroniku ta 'trasmissjoni intelliġenti "Gearlogic". Jista 'jagħżel awtomatikament l-irkaptu xieraq u jwettaq bidla flessibbli bbażata fuq informazzjoni bħal inklinazzjoni tat-triq, piż tal-vettura, torque tal-magna, u ftuħ tat-throttle, li tgħin lis-sewwieqa tat-trakkijiet.
Kosta newtrali intelliġenti, ċaqliq ta 'tbassir, kruċiera ta' tbassir ... Dawn huma l-ħiliet kollha tal-firma tiegħi, li huma ta 'għajnuna kbira għall-iffrankar tal-fjuwil.
Fl-istess ħin, għandi firxa ta 'proporzjon ta' veloċità kbira u konfigurazzjoni tal-irkaptu overdrive, li tista 'tikseb veloċità tal-kruċiera tal-magna aktar baxxa u tgħin lill-vettura taħdem b'mod aktar effiċjenti fil-fjuwil.
Trid tiffranka l-fjuwil? Mhuwiex daqshekk diffiċli. Sempliċement iġġib il- "pont it-tajjeb"!
Fus tal-meritur
Il-fusien tal-effiċjenza għolja tal-meritur tagħna jinkludu l-iwweldjar bil-lejżer għall-konnessjoni tad-djar differenzjali u l-irkaptu tal-pinion fir-reducer ewlieni, li jnaqqas it-telf ta 'taħwid taż-żejt. Barra minn hekk, nistgħu nużaw bearings ta 'effiċjenza għolja u sistemi ta' ġestjoni tal-lubrikazzjoni taż-żejt biex ikomplu jnaqqsu t-telf ta 'enerġija u ntejbu l-effiċjenza tat-trasmissjoni, billi niżguraw li l-enerġija tiġi trasmessa b'mod aktar effettiv għar-roti u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil.
Huwa magħruf sew li l-proporzjon tal-irkaptu jaffettwa wkoll il-konsum tal-fjuwil. Għalhekk, il-firxa tal-proporzjon tal-irkaptu tagħna hija usa ', bil-proporzjon tal-irkaptu minimu jilħaq 2.06. L-għażla ta 'proporzjon ta' tagħmir tal-fus iżgħar tippermetti lill-magna taħdem f'firxa ta 'veloċità aktar ekonomika, u tagħmel il-vettura aktar effiċjenti fil-fjuwil.
Soluzzjonijiet ta 'emissjoni ta' cummins,
Billi sserraħ fuq teknoloġija SCR effiċjenti, l-injezzjoni tal-urea tagħna hija preċiża ħafna! Flimkien mat-teknoloġija tal-mixer avvanzata, ir-reazzjoni hija aktar bir-reqqa, li tiżgura l-ekonomija tal-fjuwil tal-magna.
Il-powertrain integrat ta 'Cummins 15L huwa mfassal għas-suq Ċiniż, b'potenzjal ta' aċċellerazzjoni żdied b'76% u l-potenzjal ta 'tixbit żdied b'20%. L-effiċjenza ġenerali tal-powertrain ġiet imtejba b'mod sinifikanti.
Produzzjoni qawwija b'firxa wiesgħa tal-ħruġ tat-torque, adattata għal diversi kundizzjonijiet tax-xogħol, u kapaċitajiet qawwija ta 'tixbit u aċċellerazzjoni.
Ibbażat fuq ix-xenarji tal-applikazzjoni, il-powertrain huwa magħżul u l-istrateġija tal-bidla hija aġġustata, b'effiċjenza ta 'trasmissjoni għolja daqs 99.8%. Il-magna topera fil-firxa ekonomika, u tikseb bilanċ bejn l-enerġija u l-konsum tal-fjuwil, li tippermetti lill-utenti jiffrankaw il-fjuwil mill-ġdid u mill-ġdid.