Fl-2025, l-esportazzjonijiet tal-vetturi kummerċjali taċ-Ċina laħqu total kumulattiv ta '1.06 miljun unità, li żdiedu bi 17.2% sena-minn-sena u qabżu l-marka ta' miljun għall-ewwel darba. Minn Jannar sa Mejju 2026, l-esportazzjonijiet kumulattivi laħqu 532,000 unità, bi tkabbir sena-fuq-sena ta' 29.5%. Is-suq tal-vetturi kummerċjali fis-swieq barranin taċ-Ċina qed isir kamp ta 'battalja ewlieni dejjem aktar importanti.
Il-magna, bħala l-qalba tal-vetturi kummerċjali, kif għamlet fil-mewġa ta 'espansjoni barra l-pajjiż? Jistgħu powertrains domestiċi jikkompetu ma 'ġganti internazzjonali barranin?
Kif inhi l-prestazzjoni tal-esportazzjoni?
"Minn Mejju ta 'din is-sena, Foton Cummins esporta b'mod kumulattiv aktar minn 700,000 unità." Cheng Jianguo wasal dritt għall-punt u ppreżenta l-kisbiet attwali ta 'Foton Cummins fis-suq barrani.
"Matul l-aħħar tliet snin, l-esportazzjonijiet barranin ta 'Foton Cummins żammew rata ta' tkabbir ta '20% sa 30%," qal Cheng Jianguo. "Minn Jannar sa Mejju fl-2026, in-negozju ta 'esportazzjoni ta' Foton Cummins żamm rata ta 'tkabbir ta' aktar minn 30%. Din is-sena, il-kumpanija tistenna li tbigħ aktar minn 80,000 unità ta 'prodotti, li jammontaw għal aktar minn 40% tal-volum totali tal-bejgħ, toqrob 45%." Huwa żied jgħid li Foton Cummins esperjenzat tkabbir sinifikanti kemm fil-prodotti tat-triq kif ukoll fil-prodotti mhux-din is-sena.
F'dawn l-aħħar snin, Foton Cummins żammet rata ta 'tkabbir għolja fil-bejgħ barra l-pajjiż filwaqt li espandiet ukoll l-ambitu tal-esportazzjoni tagħha. "Bħalissa, l-esportazzjonijiet ta 'Foton Cummins ikopru prinċipalment erba' reġjuni: l-Amerika Latina, il-Lvant Nofsani, l-Afrika, u l-Asja tax-Xlokk. Il-volum tal-bejgħ fl-Amerika Latina u l-Asja tax-Xlokk huwa relattivament ogħla," qal Cheng Jianguo. Ibbażat fuq l-akkumulazzjoni teknika ta 'aktar minn għaxar snin fiċ-Ċina, Foton Cummins jaħdem tajjeb ħafna fis-suq barrani, irrispettivament minn żoni bi kwalità fqira taż-żejt fl-Afrika, ir-reġjuni ta' altitudni għolja-fl-Amerika Latina, jew il-kundizzjonijiet ta'-umdità għolja u-temperatura għolja fix-Xlokk tal-Asja.
F'termini ta 'struttura tal-prodott, il-prestazzjoni ta' Foton Cummins fis-suq domestiku u s-suq barrani turi differenzi sinifikanti. "Fis-suq domestiku, magni ta' dazju medju u tqal jammontaw għal madwar 70%, filwaqt li magni ta' dazju-ħfief jammontaw għal madwar 30%; fis-suq barrani, magni ta' dazju medju u tqal jammontaw għal madwar 30%, filwaqt li magni -ħfief jammontaw għal madwar 70%," qal Cheng Jianguo. Dan il-kuntrast strutturali huwa preċiżament id-direzzjoni ewlenija għall-isforzi futuri ta 'Foton Cummins.
Foton Cummins mingħajr tiswijiet kbar għal 200,000 kilometru ta 'dimostrazzjoni ta' operazzjoni
Speċifikament fir-rigward tal-prodotti, bħalissa l-mudell ewlieni għall-vetturi ħfief ta 'Foton Cummins għall-esportazzjoni huwa l-magna ta' 3.8 litri. "Din il-magna kienet popolari ħafna fis-suq domestiku. Mhux biss għandha prestazzjoni eċċellenti iżda wkoll affidabilità għolja. Fost il-manifatturi ewlenin li jesportaw trakkijiet ħfief fiċ-Ċina, il-magna ta '3.8 litri ta' Foton Cummins bħalissa tammonta għal aktar minn 30% tas-sehem ġenerali tas-suq, "qal Cheng Jianguo.
Fis-settur ta' heavy-duty, il-magna ta' 12-il litru hija l-mudell ewlieni tal-esportazzjoni. "Il-magna Foton Cummins ta '12-il litru għandha piż baxx ħafna, prestazzjoni eċċellenti ta' konsum tal-fjuwil, u qawwa qawwija. Din il-magna ilha tbigħ tajjeb fl-Amerika Latina, l-Ewropa u l-Afrika," qal Cheng Jianguo.
X'inhuma l-vantaġġi li tmur barra?
F'dawn l-aħħar snin, għaliex Foton Cummins kien kapaċi jżomm rata ta 'tkabbir għolja fil-bejgħ ta' esportazzjoni? X'għamel eżattament fis-suq barrani?
Fil-fehma ta 'Cheng Jianguo, f'dawn l-aħħar snin, l-akbar problema li l-intrapriżi Ċiniżi għandhom bżonn jindirizzaw fl-esportazzjonijiet tagħhom hija l-garanzija tas-servizz. U l-vantaġġ kompetittiv barrani ta 'Foton Cummins ilu mar lil hinn mil-livell tal-prodott. "Bħalissa, l-esportazzjoni ta 'magni Ċiniżi prinċipalment tinvolvi l-esportazzjoni ta' magni installati f'vetturi kompluti, u l-kompetizzjoni titwettaq b'kollaborazzjoni mal-vettura kollha. Foton Cummins għandha tliet prijorità: L-ewwel, il-magna għandha qawwa akbar, torque u horsepower; it-tieni, għandha effiċjenza għolja ta 'tqabbil mal-vettura kollha u prestazzjoni tajba tal-konsum tal-fjuwil; it-tielet, tesporta l-katina tal-valur kollha."
Cheng Jianguo enfasizza b'mod partikolari li Fu Kang għandu vantaġġ sinifikanti ta 'servizz fis-suq barrani. "F'postijiet bħall-Ewropa u l-Afrika, normalment ikunu intrapriżi mill-Ewropa, l-Amerika, il-Ġappun u l-Korea t'Isfel. Id-disponibbiltà ta 'spare parts u r-rata ta' sodisfazzjon tas-servizz ta 'wara l-bejgħ ta' 24-siegħa ġeneralment mhumiex tajbin ħafna. Foton Cummins ħareġ ma 'OEMs Ċiniżi u tat effiċjenza eċċellenti Ċiniża u servizz għall-konsumatur. Meta mqabbel ma' intrapriżi Ewropej, il-kompetittività tagħha tjiebet b'mod sinifikanti."
Cheng Jianguo iddikjara li l-fiduċja wara l-garanzija tas-servizz Foton Cummins ġejja miż-żewġ kumpaniji prinċipali tagħha. "Foton Cummins hija partikolarment ixxurtjata li għandha żewġ kumpaniji prinċipali. Cummins għandha netwerk estremament komprensiv f'reġjuni maturi bħall-Amerika Latina u l-Ewropa, filwaqt li Foton għandha netwerk estremament komprensiv fi swieq emerġenti bħall-Afrika, l-Asja tax-Xlokk u l-Lvant Nofsani. Iż-żewġ kumpaniji prinċipali jikkumplimentaw lil xulxin."
"F'kumpaniji tal-magni indipendenti, Foton Cummins bbażat ruħha fuq żewġ kumpaniji prinċipali biex jipprovdu servizzi barranin eċċellenti," qal Cheng Jianguo. L-approċċ ta ' Foton Cummins huwa li tutilizza s-sistemi tan-netwerk taż-żewġ kumpaniji prinċipali, permezz ta' skambji tekniċi, taħriġ, u titjib tal-kapaċitajiet tal-kanali, biex jiġu stabbiliti s-servizz u l-kapaċitajiet ta 'spare parts ta' Foton Cummins. Jiżgura wkoll li l-ispare parts ikunu fl-istokk qabel ma jitniedu prodotti ġodda.
Kif għandu jiġi ppjanat il-futur?
Minħabba l-prestazzjoni attwali, x'inhuma l-pjanijiet barranin għal Foton Cummins fil-futur? X'inhuma l-miri speċifiċi tat-tkabbir?
Fil-futur, Foton Cummins timmira li żżid il-volum tal-bejgħ barra l-pajjiż tagħha u teħtieġ ukoll li tbiddel l-istruttura tal-prodott tagħha. Cheng Jianguo iddikjara li sal-2030, il-volum tal-bejgħ ta 'esportazzjoni ta' Foton Cummins għandu jilħaq 120,000 sa 150,000 unità. Fl-istess ħin, se żżid il-proporzjon ta 'esportazzjonijiet ta' trakkijiet medji u tqal mit-30% attwali għal aktar minn 40%, u fl-aħħar mill-aħħar tagħmel il-proporzjon ta 'esportazzjoni tal-bejgħ totali javviċina 60%.
Il-pedament għal dan l-għan jinsab fil-fehim profond ta 'Foton Cummins tat-talbiet tas-suq globali.
"Qabel l-2023, il-kummerċ barrani kien prinċipalment f'format ta' esportazzjoni ta'-skala żgħira, bi ftit attenzjoni mogħtija lill-adattament lokali. Bażikament, kien qed ibigħ biss prodotti Ċiniżi barra mill-pajjiż." Cheng Jianguo qal. Fl-aħħar sentejn, id-domanda għall-esportazzjoni barra l-pajjiż inbidlet kompletament. "F'xi pajjiżi, OEMs Ċiniżi biegħu aktar minn 5,000 unità fis-sena u għandhom stokk ta 'diversi eluf ta' unitajiet. Ir-rekwiżiti għall-adattabilità u l-affidabbiltà tal-prodotti żdiedu b'mod sinifikanti."
Għalhekk, Foton Cummins adottat strateġija differenzjata tal-portafoll tal-prodotti. "L-ewwel, noħolqu prodotti speċjalizzati għas-suq barrani. Ħu trakkijiet ħfief bħala eżempju. Fis-suq domestiku, il-mudell ewlieni huwa F2.5, iżda fis-suq barrani, aħna mhux sempliċement jimportaw il-prodotti domestiċi ta '2.5-litru iżda nagħmlu xi modifiki mmirati. It-tieni, nistabbilixxu matriċi ta' prodotti ta 'firxa sħiħa għas-suq barrani. prodotti bħal 2.8L, 3.0L, 3.8L, u 4.5L, li huma kapaċi bis-sħiħ li joħolqu kombinazzjonijiet esklussivi għal reġjuni differenti." Cheng Jianguo iddikjarat.
Huwa ta diversi eżempji: "Il-prezzijiet tal-urea fix-Xlokk tal-Asja huma għoljin, għalhekk Foton Cummins żviluppat il-prodott EGR; fl-Afrika, it-tnejn stabbilixxejna prodotti bażiċi li huma faċli biex jinżammu u prodotti ta' kontroll elettroniku high-; għall-istandards ta' emissjonijiet Euro 7 li ġejjin fl-Ewropa, għamilna wkoll pjanijiet ta' prodotti."
Cheng Jianguo semma speċifikament il-valur strateġiku tal-fabbrika Tajlandiża. Il-fabbrika Tajlandiża, li hija skedata li tibda l-produzzjoni sa tmiem l-2024, akkumulat żewġ esperjenzi ewlenin għal Foton Cummins. "L-ewwelnett, hemm l-esperjenza tal-manifattura lokali. Ir-reklutaġġ u l-ġestjoni tal-impjegati lokali, kif ukoll it-trasport transkonfinali tal-katina tal-provvista, huma kompletament differenti minn dak li kien immaġina oriġinarjament. Ġiet akkumulata ħafna esperjenza biex jiġu evitati n-nases. It-tieni nett, hemm l-esperjenza tal-iżvilupp tal-prodott lokali. Eżempju ieħor huwa li spiss ix-xita, u l-magna tista' tixxarrab fl-ilma, għalhekk hemm rekwiżiti speċifiċi għat-tqassim tal-komponenti u kontra l--korrużjoni."
Bħalissa, il-proċess ta 'elettrifikazzjoni domestika huwa mgħaġġel ħafna. Ġie affettwat ukoll is-suq barrani tal-magni? Il-ġudizzju ta 'Cheng Jianguo dwar l-ispazju futur tas-suq barrani huwa ottimista ħafna. "Fil-preżent, il-vetturi kummerċjali huma għodod użati biex isiru profitti. L-elettrifikazzjoni ma seħħitx daqshekk malajr. Is-suq fil-mira ta 'Cummins għandu daqs tas-suq enormi ta' bosta miljuni ta 'unitajiet. Hemm ċertu tkabbir fis-suq Ewropew tal-enerġija ġdida, iżda għad hemm numru kbir ta' swieq tal-enerġija tradizzjonali fix-Xlokk tal-Asja, l-Afrika u l-Lvant Nofsani li ma ġewx żviluppati."
Tibda mill-ewwel magna li ġiet esportata fl-2009, u sa issa, total ta '700,000 unità ġew esportati; minn prinċipalment jesportaw magni vojta għall-esportazzjoni ta 'vetturi kompluti mgħammra bil-magni; minn sempliċiment bejgħ ta' prodotti għal stabbiliment ta' fabbriki fit-Tajlandja biex tirrealizza l-esportazzjoni tat-teknoloġija... Foton Cummins lestiet il-"qabża ta' tliet-pass" tan-negozju barrani tagħha fi ftit aktar minn għaxar snin.
Fis-snin li ġejjin, sal-2030, Fu Kang qed tippjana li żżid il-volum annwali ta 'esportazzjoni barra minn Malta għal 150,000 unità, u l-istorja barranija tagħha se tkompli tinkiteb b'pass aċċellerat.