Hemm baħar tal-faħam fit-Tramuntana ta 'Shaanxi, bi kwalità eċċellenti u tħaffir faċli. 40 sena ilu, Yulin fetaħ il-preludju għall-iżvilupp tal-enerġija. F'din l-art darba loess, belt li tiddependi fuq ir-riżorsi tal-faħam żdiedet malajr u gradwalment kibret f'bażi ta 'enerġija importanti u żona moderna ta' dimostrazzjoni tal-industrija kimika tal-faħam fiċ-Ċina.
Illum il-ġurnata, mijiet jew saħansitra eluf ta’ detenturi ta’ kards jitilqu minn hawn kuljum biex jittrasportaw faħam mhux maħdum lejn diversi partijiet tal-pajjiż, u jiktbu stejjer ta’ “dawran tal-faħam f’deheb”. Boss Ma huwa wkoll membru ordinarju tal-armata tat-trasport tal-faħam. Id-differenza hija li l-assistenti tiegħu huma ħafna aktar tal-biża’ minn dawk ta’ sħabu.
Il-prestazzjoni tat-terminu solari tegħleb lil sħabhom
F'April ta 'din is-sena, is-Sur Ma segwa t-tendenza ta' vetturi tal-gass ta 'qawwa għolja u ssostitwixxa wkoll trattur tal-gass Shaanxi Yan'an S700 mgħammar b'magna tal-gass naturali Cummins 15N ta' 580 horsepower. Wara kważi tliet xhur ta 'running in, kien sorpriż pjaċevoli meta sab li l-karozza kellha effetti staġjonali aħjar minn mudelli oħra fl-istess kategorija, u kabbar b'mod sinifikanti d-differenza fid-dħul bejnu u sħabu.
"Is-suq tat-trasport tal-faħam mhux tajjeb issa, u sabiex jiffranka aktar flus, ħafna nies isuqu vetturi tal-gass. Il-vettura tal-gass preċedenti tiegħi kellha aktar minn 400 horsepower, iżda issa nqalbet għal 580 horsepower. B'mod mhux mistenni, il-konsum tal-gass fil-fatt naqas meta mqabbel ma’ dawk li jmexxu l-istess rotta, dejjem inżid inqas gass minnhom”.
Jekk ikkalkulat ibbażat fuq prezz medju tal-gass ta '4.5 wan/kg, kull vjaġġ jista' jgħin lis-Sur Ma jiffranka kważi 500 wan. Skont is-Sur Ma, huwa jivvjaġġa tliet darbiet fix-xahar bħala medja u jista 'jiffranka 1500 wan kull xahar. L-iffrankar tal-ispejjeż addizzjonali huma kollha deheb u fidda reali li jistgħu jitpoġġew fil-borża tal-flus tad-detentur tal-karta.
Il-prestazzjoni pendenti tat-throttle tat-trattur tal-gass Shaanxi Yan'an S700 hija grazzi għall-assistenza tal-magna tal-gass naturali Cummins 15N. Ibbażat fuq it-teknoloġija avvanzata ta 'Cummins u d-disinn tal-kundizzjoni tax-xogħol fil-qasam tal-enerġija tal-gass, din il-magna tista' tiffranka 5% -10% tal-konsum tal-gass għal kull 100 kilometru, u tista 'żżomm konsum baxx ta' enerġija f'żoni muntanjużi, pjanuri, awtostradi u kundizzjonijiet oħra tat-triq.
Katina ta 'enerġija super affidabbli u effiċjenti
Fil-preżent, is-Sur Ma regolarment imexxi r-rotta tat-trasport tal-faħam minn Yulin, Shaanxi sa Jiangxi, b'distanza totali ta 'madwar 3400 kilometru għal kull vjaġġ bir-ritorn. żewġ terzi tas-sezzjonijiet tat-toroq huma misjuqa fuq awtostradi nazzjonali, u huwa jagħti importanza kbira lill-prestazzjoni sostnuta tal-produzzjoni tal-qawwa tal-vettura. "Wara li ssuq għal kważi tliet xhur, il-karozza tal-gass Yan'an S700 kienet affidabbli u mingħajr problemi. Il-magna Cummins hija qawwija ħafna, li tagħmel ix-xogħol tiegħi aktar effiċjenti."
It-trattur tal-gass Shaanxi Yan'an S700 huwa mgħammar b'katina ta 'enerġija esklussiva integrata li tikkonsisti f'magna tal-gass naturali Cummins 15N, trasmissjoni awtomatika rebbieħa, u fus Hande. Isegwi l-prinċipju tal-konfigurazzjoni tal-enerġija effiċjenti ta '"magna ta' horsepower għolja, trasmissjoni awtomatika, u fus ta 'wara ta' proporzjon ta 'veloċità żgħira", li hija aktar konformi mar-rekwiżiti tal-enerġija tal-kundizzjonijiet tal-linja prinċipali fuq distanzi twal u tista' titqabbel b'mod preċiż mal-ħtiġijiet tat-trasport ta ' Sur Ma.
It-trażmissjoni awtomatika rebbieħa, li hija ta 'l-istess oriġini bħal Cummins, għandha effiċjenza ta' trażmissjoni sa 99.8% u 12-il funzjoni bħal tibda fuq għoljiet u tixgħel f'newtrali. Għandha affidabilità għolja u bla intoppi fil-kontroll tas-sewqan. Fl-istess ħin, ir-rispons temporanju għall-aċċelerazzjoni u s-sorpass, kif ukoll ir-riżerva tal-enerġija għal tixbit b'tagħbija sħiħa, huma kollha f'posthom, u jiżguraw tħaddim effiċjenti u attendenza għolja tal-vettura, u jiksbu vjaġġ stabbli u rebbieħ.
Is-sewqan f'ambjent ġdid huwa komdu u meqjus
"Jieħu tlett ijiem biex imexxu vjeġġ, u l-kabina tas-sewwieq hija bħad-dar tal-ħbieb tagħna. Meta għażilt karozza għall-ewwel darba, iffukajt prinċipalment fuq il-kabina tas-sewwieq, u niżguraw li kienet komda biżżejjed biex timpressjonani. Il-Yan'an Il-karozza tal-gass S700 hija mudell high-end bil-karatteristiċi kollha ġewwa, tassew high-end, u immedjatament inħobbha."
It-trattur tal-gass Shaanxi Yan'an S700 jaġġorna direttament il-kabina għal "kabina tal-pilota", li jipprovdi esperjenza ta 'sewqan stmata b'istilla għal passiġġieri għajjien. L-adozzjoni ta 'disinn ta' art ċatta ta 'fuq għoli ta' fuq, l-għoli ta 'ġewwa huwa ta' 2.13 metri, u joħloq spazju kbir għal attivitajiet b'xejn, li huwa faċli ħafna għal detenturi tal-karta tall. Mgħammra b'sedili Grammer, mgħammra b'funzjonijiet bħal ventilazzjoni u tisħin, assorbiment ta 'xokk ta' borża ta 'l-arja, eċċ., Magħquda ma' sistema ta 'assorbiment ta' xokk ta 'sospensjoni ta' l-arja b'erba 'punti fil-kabina, tista' effettivament ittaffi l-għeja tas-sewqan u tnaqqas ħotob u vibrazzjonijiet.
Il-karozza tiġi wkoll ma 'apparat tad-dar bħal friġġ żgħir, arja kondizzjonata tal-parkeġġ, u dispenser tal-ilma, li huwa konvenjenti daqs id-dar. Barra minn hekk, il-kabina tas-sewwieq hija mgħammra bi strumenti LCD doppji ta '12.3-pulzier u skrin kbir intelliġenti li jżomm f'wiċċ l-ilma, li jista' jimmonitorja u juri b'mod ċar diversi dejta operattiva tal-vettura f'ħin reali. Għandu wkoll funzjonijiet bħal daqq ta 'mużika, wiri ta' vidjo, u operazzjoni ta 'interazzjoni tal-vuċi, li jipprovdi ambjent komdu ta' mistrieħ, divertiment u sewqan ta 'divertiment għal detenturi ta' kard li jivvjaġġaw eluf ta 'mili, u jagħmlu l-ħin tal-merkanzija aktar komdu u sodisfaċenti.
Il-ftuħ tas-sorsi u t-tnaqqis tal-ispejjeż huwa insegwiment komuni ta' kull detentur tal-kard tal-bejgħ bl-imnut, flotta tat-trasport, u kumpanija tal-loġistika. Mis-sena li għaddiet, il-vetturi tal-gass malajr kisbu popolarità minħabba differenza sinifikanti fil-prezz bejn iż-żejt u l-gass. Speċjalment, it-trattur tal-gass Shaanxi Yan'an S700 mgħammar b'katina ta 'enerġija esklussiva integrata ta' Cummins, b'konsum aktar baxx tal-gass, qawwa aktar b'saħħitha, u esperjenza ta 'sewqan aktar komda, rebaħ l-imħabba ta' detenturi ta 'kards bħas-Sur Ma li jmexxu linji prinċipali fuq distanzi twal. Boss Ma qal ukoll bla tlaqliq, "Ix-xiri huwa li tagħmel profitt, li hija għażla għaqlija!"