Il-kompetizzjoni fl-industrija tal-loġistika qed issir dejjem aktar ħarxa, u r-rekwiżiti għall-prestazzjoni tal-qawwa tal-vettura qed isiru ogħla. X'inhi s-soluzzjoni tal-enerġija li jeħtieġu l-klijenti?
X'inhi l-esperjenza attwali ta 'l-użu ta' magni Cummins?
Ejja nisimgħu x'tgħid il-familja Kang flimkien
Shanghai Heyao Supply Chain General Manager, bħala persunal anzjan tal-loġistika. X'inhi l-fehma tiegħek dwar is-sitwazzjoni attwali tal-industrija tal-loġistika?
Fl-aħħar sentejn, il-kompetizzjoni fl-industrija tal-loġistika kienet ħarxa. Mill-kontroll tal-ispiża għat-titjib tal-effiċjenza, u mbagħad għall-ambjent ġenerali, l-isfidi għalina huma sinifikanti ħafna. L-industrija hija serjament "involuzzjoni", u għandna bżonn tagħmir aktar affidabbli biex iżommu l-ispejjeż u ntejbu l-effiċjenza.
Bħala waħda mill-ftit flotot fl-industrija li timplimenta ġestjoni raffinata, x'inhuma l-esperjenzi tiegħek fl-operat u l-ġestjoni tal-flotta?
Għandna l-esperjenza u l-akkumulazzjoni tagħna stess fl-għażla tal-vetturi. Il-katina tal-enerġija għażlet Cummins Power; Barra minn hekk, aħna wkoll qalbu mill-enerġija tad-diżil għall-enerġija tal-gass naturali; U uża prodotti diġitali biex issaħħaħ il-kontroll tal-ispiża tal-flotta. Ġie ppruvat li Cummins Power hija s-soluzzjoni ppreferuta tagħna kemm f'termini ta 'ekonomija kif ukoll ta' affidabbiltà.
Fl-operat attwali, it-trakkijiet mixtrija ħafna drabi jvarjaw mix-xenarju attwali tat-trasport u l-aspettattivi tal-utent, u l-vetturi jeħtieġ li jerġgħu jsiru. X'inhi l-opinjoni tiegħek dwar il-manifattura mill-ġdid tal-vetturi?
Il-kunċett tal-manifattura mill-ġdid tat-trakk Cummins, naħseb li dan il-pjan ta 'titjib huwa razzjonali ħafna u konformi mas-sitwazzjoni attwali tat-timijiet domestiċi. Fir-rigward tat-tim tiegħi, jien lest ħafna li nkun l-ewwel lott ta 'testers.
Kundizzjonijiet tat-trasport f'industriji differenti
Il-mexxej tal-Alleanza Militari Anhui, hemm ħafna investituri bl-imnut u karozzi tal-koppja fl-industrija tal-loġistika taċ-Ċina. Kif tħossok dwar il-vjaġġ tiegħek minn karozza għal flotta, u issa għall-formazzjoni tal-Alleanza tal-Armata ta 'Anhui b'aktar minn 2000 ruħ?
Meta qlibt minn Nazzjonali 3 għal Nazzjonali 4, użajt l-enerġija Cummins. F'sena waħda biss, il-kilometraġġ tiegħi laħaq kważi 500000 kilometru, li tatni sensazzjoni ta 'effiċjenza tal-fjuwil u prestazzjoni qawwija. L-ambjent tat-trasport tiegħi huwa pjuttost ħarxa. Xi drabi f'temp estrem, it-temperatura tista' tilħaq nieqes 35-36 gradi Celsius. Il-prodotti Cummins jistgħu jibdew f'ambjent ta 'temperatura baxxa mingħajr il-ħtieġa ta' assistenza, li hija sorprendenti ħafna. Fl-aħħar, ġrajt 2 miljun kilometru f’din il-karozza. Fil-fatt, kont kunfidenti li se niġri 3 miljun kilometru, iżda nzerta li laħħaq mal-bidla tal-karozza Nazzjonali IV, għalhekk qlibt għall-prodott Nazzjonali VI B. Is-sentiment ġenerali li tani Cummins huwa li huwa effiċjenti fil-fjuwil, b'saħħtu, u l-aktar importanti, is-servizz huwa eċċellenti.
X'kienet il-konsiderazzjoni tiegħek biex tissostitwixxi l-magna Cummins 15N u kif qed tintuża bħalissa?
Meta mqabbel mal-prezzijiet taż-żejt, il-prezzijiet tal-gass bħalissa huma aktar baxxi, li jissodisfa l-ħtiġijiet tal-industrija tat-trasport biex tnaqqas l-ispejjeż u tiżdied l-effiċjenza. Ilni nissostitwixxi magni tal-gass fi kwantitajiet kbar mis-sena li għaddiet, prinċipalment involuti fit-trasport ta 'oġġetti kbar. Il-kundizzjonijiet tat-triq huma l-aktar muntanjużi u sempliċi, u 15N huwa adattat ħafna.
Riċentement, kien hemm xnigħat onlajn li l-magni Cummins għandhom konsum għoli ta 'gass. Dan huwa veru jew falz? X'taħseb?
Din il-karozza, li tgħid li għandha konsum ta’ gass sa 51 kilogramma għal kull 100 kilometru, issa nxtrat minni u minn sieħbi. Wara l-operat attwali tiegħi, il-konsum tal-gass huwa biss 28 kilogramma.
Din il-karozza, li tgħid li għandha konsum ta’ gass sa 51 kilogramma għal kull 100 kilometru, issa nxtrat minni u minn sieħbi. Wara l-operat attwali tiegħi, il-konsum tal-gass huwa biss 28 kilogramma.
Ilni naħdem f'din l-industrija għal 24 sena, minn fabbrika ta 'modifika għal aktar tard fil-bejgħ ta' vetturi sħaħ. Biegħi diversi mudelli bħal Dongfeng, Shaanxi Automobile, Foton, u trakkijiet heavy-duty ta 'Beijing, kollha mgħammra b'Kangji. Il-kompetizzjoni fis-suq tal-merkanzija tal-vetturi kummerċjali hija ħarxa ħafna issa, u l-bejgħ upstream huwa affettwat ukoll, minn vetturi taż-żejt għal vetturi tal-gass, li huma kompetittivi ħafna. Fil-preżent, il-vetturi tal-gass komplew il-momentum tat-tkabbir tal-2023, u l-klijenti tiegħi jagħżlu li jqabblu aktar vetturi b'magni tal-gass naturali 15N, l-aktar 15N.
Kif tara l-prodotti Cummins?
Ilni f'kuntatt mal-magni Cummins mill-2006. S'issa, ma kien hemm l-ebda ħsarat kbar mal-magni Cummins. Il-perjodu ta 'garanzija tal-prodott, l-intervall tal-bidla taż-żejt, u servizz f'waqtu u konvenjenti kollha kienu sodisfaċenti ħafna għall-klijenti. Speċjalment għall-vetturi tal-gass, il-manutenzjoni tieħu biss 100000 kilometru biex ittejjeb l-attendenza tal-klijenti, tnaqqas il-ħin ta 'waqfien u l-ispejjeż tal-manutenzjoni.
Minn 12-il litru sa 15-il litru, minn karozzi tal-gażolina għal karozzi tal-gass, Kangji għamilni nħossni kunfidenti u kunfidenti quddiem il-klijenti. Għandi fiduċja kbira f'Cummins.
Zheng Xiangyun, Direttur tal-Bejgħ u Appoġġ tat-Terminal f'Cummins China
Wara mitt sena, Cummins dejjem kienet impenjata għar-riċerka u l-innovazzjoni tat-teknoloġija tal-enerġija. Qabel kull kunsinna ta 'prodott, tiċċekkja b'mod strett biex tiżgura li kull dettall jilħaq stat aħjar u jelimina t-tħassib tal-klijent. Fl-istess ħin, l-istabbiliment ta 'Cummins Power Chain Training Institute jipprovdi bejgħ professjonali, konsulenti tekniċi, servizz, u evalwazzjoni għall-klijenti fl-oqsma tal-katina tal-enerġija integrata, diġitalizzazzjoni, u riżorsi oħra esperti tal-industrija.
Jgħin lill-klijenti biex inaqqsu l-ispejjeż operattivi għal kull kilometru, jimxu 'l quddiem b'mod kostanti fil-kompetizzjoni interna tal-industrija, u toħloq aktar valur għall-klijenti