Riċentement, l-Ittestjar u ċ-Ċertifikazzjoni CAERI wettqu test ta'-dinja reali fuq il-Foton Ouhang H7 mgħammar b'magna Cummins 7.0L-350 horsepower taħt tagħbija sħiħa ta' 18-tunnellata. Il-vettura kisbet konsum ta' fjuwil komprensiv ta' 16.932 litru kull 100 kilometru, 16.875 L/100km f'kundizzjonijiet ta' veloċità kostanti fil-bitħa, u 17.3 L/100km f'kundizzjonijiet ta' toroq imħallta, u wera għal darb'oħra li l-magna Cummins 7.0L hija tassew fjuwil effiċjenti.
Dan it-test kien rigoruż
Immexxija minn aġenzija ta' parti terza-, id-dejta kollha dwar l-effiċjenza tal-enerġija u tal-fjuwil inġabret f'ħin reali bl-użu ta' tagħmir professjonali, li jirreplika bis-sħiħ il-kundizzjonijiet operattivi attwali għal kuritur aħdar, inqas-minn-tagħbija tat-trakk (LTL), u trasport espress fit--r-distanzi twal. It-test kopra awtostradi, art muntanjuża, toroq nazzjonali, u rotot imħallta, inklużi xenarji estremi bħal gradjenti wieqaf għat-telgħa kontinwi, għoljiet twal, intersezzjonijiet mhux-sinjalati, u ambjenti tat-traffiku kumplessi b'vetturi soċjali. Sewwieqa ta 'trakkijiet b'esperjenza b'aktar minn 40 sena ta' esperjenza fit-trasport fit-toroq tal-muntanji tal-punent ta 'Sichuan ipparteċipaw matul, u żguraw li kull punt tad-dejta jirrifletti drawwiet ta' sewqan ġenwini u riżultati affidabbli.
Din il-magna tassew tiffranka l-fjuwil
Mudell: Foton Ouhang H7
Sors ta 'enerġija: magna 7.0L prodotta minn Foton Cummins
• Irfinar tas-sistema integrata fil-fond madwar il-vettura kollha, li tippermetti prestazzjoni kkoordinata mill-magna, it-trażmissjoni u l-drivetrain
• Sistema ta 'modulazzjoni tal-qawwa intelliġenti taġġusta b'mod dinamiku l-output ibbażat fuq it-tagħbija, il-gradjent u l-veloċità
• Il-kalibrazzjoni tat-torque ta'-veloċità għolja-baxxa tippermetti tixbit tal-għoljiet bla xkiel mingħajr RPMs għoljin jew bidla frekwenti tal-gerijiet
• Ekonomija mtejba tal-fjuwil permezz ta 'disinn ħafif, drag aerodinamiku baxx, u sistemi ta' kontroll elettroniċi intelliġenti
• Komponenti tal-qalba rinfurzati għal reżistenza mtejba għall-ilbies
Zhang Shi, Espert tat-Trasport fit-Triq tal-Muntanji:
"Il-Foton Auman H7 li jaħdem bil-magna Foton Cummins 7.0L tikkonsma inqas minn 17-il litru kull 100 km meta tkun mgħobbija bis-sħiħ fuq toroq kumplessi tal-muntanji. Tagħti aċċelerazzjoni qawwija u qawwa biżżejjed meta titla' fuq l-għoljiet. Għal operazzjonijiet fit-tul-f'żoni muntanjużi jew rotot tal-linja prinċipali, l-iffrankar fl-ispejjeż tal-fjuwil huwa sostanzjali."
Dejta awtorevoli ġejja minn ittestjar fid-dinja reali-; feedback awtentiku tal-utent jiġi mit-triq. Lil hinn min-numri, dak li verament jimpressjona lill-klijenti? Tista' din il-vettura tagħti prestazzjoni konsistenti fuq mudelli u kundizzjonijiet operattivi differenti?
Liu, sewwieq imħawwar tal-kuritur aħdar minn Daqing, Heilongjiang, ivverifika l-kapaċitajiet veri tal-magna permezz ta 'aktar minn tliet xhur u kważi 60,000 kilometru ta' esperjenza operattiva.
Master Liu
Mudell: Ouman Galaxy 3
Sors ta 'enerġija: magna A7 prodotta minn Foton Cummins
Prestazzjoni qawwija għat-telgħa b'horsepower għoli ġenwin
Il-Master Liu jivvjaġġa n-nazzjon kollu-kull sena, jiffaċċja kundizzjonijiet tat-toroq kumplessi u-li dejjem jinbidlu. Il-magna A7 minn Foton Cummins tagħti sa 350 horsepower, u tissodisfa b'mod preċiż it-talbiet tat-trasport tal-kanal aħdar sensittiv għall-ħin-. Anke fuq il-gradjent ta' 27-kilometru ta'Kunming–MohanExpressway, jimmaniġġja mingħajr sforz. Il-prestazzjoni tal-qawwa pendenti tagħha kisbet it-tifħir entużjast ta 'Master Liu: "Assolutament thrilling!"
Fjuwil-effiċjenti u affidabbli
"Fuq sezzjonijiet ċatti ta 'awtostrada taħt tagħbija sħiħa, din il-vettura tikkonsma bejn wieħed u ieħor 16 sa 17-il litru għal kull 100 kilometru," jgħid Master Liu, li huwa sodisfatt ħafna bl-ekonomija tal-fjuwil tal-magna. Imqabbla b'mod profond ma 'trasmissjoni awtomatika ZF, il-magna għandha loġika ċara ta' ċaqliq u rispons rapidu, li timminimizza l-ġemgħat u l-interruzzjonijiet tal-enerġija li jistgħu jżidu l-konsum tal-fjuwil. Flimkien mat-teknoloġija ta' injezzjoni elettronika ta' pressjoni għolja-common rail matura ta' Cummins u effiċjenza għolja tal-kombustjoni, tassew tgħin lill-utenti jnaqqsu l-ispejjeż u jtejbu l-effiċjenza.
Għal Master Liu, li jsuq medja ta’ 19,000 kilometru kull xahar, il-kumdità u s-sigurtà tal-vettura huma ta’ importanza kbira. Il-magna għaddiet minn ottimizzazzjoni NVH (ħoss, vibrazzjoni, u ħorox), li tagħmilha aktar kwieta b'mod sinifikanti. Mgħammar b'teknoloġija effiċjenti tal-ibbrejkjar taċ-ċilindru, iżżomm il-veloċità tal-vettura stabbli taħt it-80 km/h fuq meded twal għan-niżla-telimina l-użu kostanti tal-brejk, tnaqqas l-użu, u ttejjeb il-kunfidenza tas-sewqan.
Mill-ittestjar fid-dinja reali-fil-bażi ta' prova ta' Chongqing għall-esperjenza diretta ta' Master Liu fuq rotot ta' kanali ħodor, il-magna Cummins 7.0L wriet kemm permezz tad-dejta kif ukoll mir-reputazzjoni li, irrispettivament mill-mudell ta' vettura li tkun imqabbda miegħu, tibqa' sieħeb affidabbli għall-utenti fil-vjaġġ tagħhom lejn il-prosperità.