Il-magni Cummins, bil-prestazzjoni stabbli u l-produzzjoni qawwija tagħhom, jintużaw ħafna fit-trakkijiet tad-diżil, makkinarju tal-kostruzzjoni u tagħmir ieħor, u huma rikonoxxuti bħala għażliet ta 'enerġija ta' -kwalità għolja fl-industrija. Madankollu, waqt użu fit-tul-, l-egżost tad-duħħan anormali huwa problema ta 'ħsara li sseħħ ta' spiss. Kuluri tad-duħħan differenti bħad-duħħan iswed, duħħan abjad, duħħan blu, u duħħan griż jikkorrispondu għall-kawżi ewlenin ta 'ħsarat f'sistemi differenti tal-magni. Investigazzjoni u tiswija f'waqtha jistgħu jipprevjenu t-tort milli jespandi u jiżguraw it-tħaddim normali tat-tagħmir.
1. Duħħan iswed: Kombustjoni inkompleta, żbilanċ bejn it-teħid u l-fjuwil
Id-duħħan iswed huwa t-tort tal-egżost l-aktar komuni tal-magni Cummins, li huwa partikolarment ovvju waqt tagħbija tqila, aċċelerazzjoni u tixbit. Il-gass ta 'l-exhaust huwa iswed oħxon u għandu sensazzjoni granulari qawwija, akkumpanjata minn tnaqqis fil-qawwa u żieda fil-konsum tal-fjuwil. Ir-raġuni ewlenija hija l-iżbilanċ fil-proporzjon tal-karburant għall-arja, li jirriżulta f'kombustjoni mhux kompluta tad-diżil.
-L-imblukkar tal-element tal-filtru tal-arja, it-tnixxija tal-arja jew l-iċċattjar tal-pajp tad-dħul, u turbocharger insuffiċjenti tat-turbocharger jistgħu jwasslu għal nuqqas ta 'dħul tal-arja.
-Atomizzazzjoni fqira tal-injettur tal-fjuwil, it-taqtir tal-fjuwil imwaħħal, u devjazzjoni fil-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil jistgħu jikkawżaw injezzjoni eċċessiva tal-fjuwil.
-Jekk il-valv EGR ikun imwaħħal u dejjem miftuħ, jew jekk il-pressjoni tal-kompressjoni taċ-ċilindru ma tkunx biżżejjed, tista 'wkoll tikkawża kombustjoni mhux kompluta, li eventwalment tirriżulta f'duħħan iswed. Meta twettaq il-manutenzjoni, ipprijoritizza l-iċċekkjar tal-filtru tal-arja u t-turbocharger, imbagħad ittestja l-kundizzjoni tal-injettur tal-fjuwil biex tidentifika malajr il-punt tal-ħsara.
2. Duħħan abjad: It-temperatura taċ-ċilindru hija baxxa wisq jew il-likwidu li jkessaħ infiltra
Id-duħħan abjad jista 'jinqasam f'żewġ sitwazzjonijiet: normali u difettuż. Jekk ikun hemm perjodu qasir ta 'duħħan abjad waqt il-bidu kiesaħ fix-xitwa u tisparixxi wara li l-magna tissaħħan, hija dovuta għal atomizzazzjoni fqira tal-fjuwil ikkawżata minn temperatura baxxa tal-blokka taċ-ċilindri u ma teħtieġx manutenzjoni.
Jekk wara li tissaħħan il-vettura, id-duħħan abjad ikompli joħroġ, l-ilma jqattar mill-pajp tal-egżost, u jkun akkumpanjat minn diffikultà biex tibda u tħawwad il-magna, ikun fi stat difettuż.
Dan huwa l-aktar minħabba li l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil huwa tard wisq, u jikkawża li d-diżil jonqos milli jinħaraq fil-ħin. Jew is-siegla taċ-ċilindru tista 'tinħasel, l-inforra taċ-ċilindru tista' tinqasam kemmxejn, u l-likwidu li jkessaħ jista 'jnixxi fil-kamra tal-kombustjoni. Meta espost għal temperaturi għoljin, tifforma fwar tal-ilma u duħħan abjad, ħafna drabi akkumpanjati minn tnaqqis mhux spjegat fil-likwidu li jkessaħ. Huwa meħtieġ li tiffoka fuq l-iċċekkjar tas-sistema tat-tkessiħ u l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil.
3. Duħħan blu: Żejt tal-magna infiltra fil-kamra tal-kombustjoni, u kkawża xedd tal-komponenti
Duħħan blu b'riħa distinta maħruqa ta 'żejt tal-magna, akkumpanjata minn konsum rapidu taż-żejt, hija manifestazzjoni tipika taż-żejt tal-magna li jidħol fiċ-ċilindru u jinħaraq. It-tort tad-duħħan blu tal-magni Cummins x'aktarx huwa kkawżat mill-ilbies tas-siġill taż-żejt fil-korp intermedju tat-turbocharger, u ż-żejt tal-magna jidħol fil-kamra tal-kombustjoni permezz tal-pajp tad-dħul. It-tieni nett, is-siġill taż-żejt tal-valv jixjieħ, it-tneħħija tal-gwida tal-valv hija kbira wisq, u fi ftit każijiet, iċ-ċirku tal-pistun jintlibes jew l-inforra taċ-ċilindru tkun scratched, u tikkawża li ż-żejt tal-magna jinfiltra mill-vojt bejn il-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru.
4. Duħħan Griż: Nuqqas ta'-sistema ta' trattament (Esklussiv għall-Istandards Nazzjonali V u VI)
Għal magni Cummins bi standards Nazzjonali ta' emissjoni V u VI, jekk jidher gass tal-egżost griż ċar, huwa l-aktar minħabba anormalitajiet fis-sistema ta' wara-trattament. Imblukkar tal-filtru tal-partikuli DPF, nuqqas ta 'riġenerazzjoni, imblukkar taż-żennuna tal-urea, nuqqas ta' -operazzjoni tal-pompa tal-urea, jew nuqqas li jintlaħqu l-istandards tat-temperatura tal-egżost jistgħu kollha jwasslu għal purifikazzjoni mhux kompluta tal-gass tal-egżost, li jirriżulta f'duħħan griż. Fl-istess ħin, se jqanqal id-dawl tal-ħsara, u jikkawża li l-vettura tillimita t-torque u l-veloċità.
Meta tittratta l-egżost tad-duħħan anormali minn Cummins, għandu jiġi segwit il-prinċipju li l-ewwel jiġi identifikat il-kulur tad-duħħan u mbagħad jiġi ċċekkjat il-komponenti. Issolvi l-problemi minn faċli għal diffiċli. Manutenzjoni regolari bħas-sostituzzjoni tal-element tal-filtru u l-kontroll tal-kwalità taż-żejt jistgħu effettivament inaqqsu l-okkorrenza ta 'ħsarat bħal dawn.